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Bracelets Artisanaux
Spring bars Rolex Explorer II 16570 — cornes percées
€12,95
Set de deux barrettes pour Rolex Explorer II référence 16570 avec cornes percées, en acier Swiss Standard trempé. Dimension : 20mm entre les cornes. Diamètre du pin : 2.0mm. Pour la production 16570 à trou traversant, de 1989 à 2003 — avant le passage au boîtier fermé des dernières années.
La 16570 est l’Explorer II qui divise les collectionneurs. Boîtier moderne, mais cornes percées sur les quinze premières années de production. Pin 2.0mm de rigueur : face à un trou ouvert, un diamètre inférieur ne tient pas. Le démontage devient également plus simple — un pointeau par dessous et le bracelet sort, pas besoin de fourchette dans la rainure.
Je les monte sur les 16570 à trou qui passent dans mon atelier. Pour les versions post-2003 sans trou, il faut le pin moderne 1.5mm.
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Gratuit depuis Italie uniquement
Atelier depuis 1984
Milan
Acier Swiss Standard
316L · 10 000 cycles
SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020
Expédition estimée en 2-3 jours ouvrables
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Changer de bracelet devrait être aussi simple que de changer de chaussures. Chez nous, ça l'est.
Chaque bracelet intègre des barres à ressort à libération rapide : un seul geste, sans outil, sans risque de rayer les cornes. La même montre change de voix selon le moment.
Questions fréquentes
Comment savoir si ma 16570 a les cornes percées ?
Regardez le côté de la corne, sous le cadran. Si vous voyez le trou traversant, c'est bien la vôtre. Les cornes percées ont été produites de 1989 à 2003, avant le passage au boîtier plein.
Le diamètre de la barrette compte-t-il vraiment ?
Oui, énormément. Ces barrettes ont un pin de 2,0 mm. Face à un trou ouvert comme celui de la 16570 d'époque, une barrette plus fine ne tient pas. Il faut le diamètre exact.
Comment les démonte-t-on ?
Avec le trou traversant, c'est simple. Un poinçon par-dessous, on pousse, et le bracelet sort. Pas besoin de fourche à faire levier sur la cavité, aucun risque de rayer le boîtier.
Conviennent-elles aussi à la 16570 sans trou ?
Non. Les versions postérieures à 2003, à boîtier plein, nécessitent un pin de 1,5 mm. Celles-ci sont en 2,0 mm, conçues uniquement pour le trou traversant.
De quel acier s'agit-il ?
Acier Swiss Standard trempé. Il mesure 20 mm entre les cornes, la dimension correcte pour la 16570.