Spring bars Rolex Explorer II 16570 — asas perforadas
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€12,95
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Explorer II 16570 — asas perforadas
€12,95
Set de dos barras para Rolex Explorer II reference 16570 con asas perforadas, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre asas. Diámetro del pin: 2.0mm. Para la producción 16570 con orificio pasante, de 1989 a 2003 — antes del cambio a la caja ciega de los últimos años.
La 16570 es el Explorer II que divide a los coleccionistas. Caja moderna, pero asas perforadas en los primeros quince años de producción. Pin 2.0mm imprescindible: frente a un orificio abierto, un diámetro inferior no aguanta. El desmontaje resulta también más sencillo — un punzón desde abajo y la correa sale, sin necesidad de horquilla sobre la ranura.
Las monto en las 16570 con orificio que me llegan al atelier. Para las versiones post-2003 sin orificio hace falta el pin moderno 1.5mm.
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Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020
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Domande Frequenti
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Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
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Domande Frequenti
Tengo una 16570 de 1995 y la correa no se sostiene bien con las barras que tengo. ¿Podría ser el diámetro del pasador?
Muy probable. Tu 16570 tiene el orificio pasante, y el pasador debe ser 2.0mm — el que encuentras aquí. Si estás usando pasadores de 1.5mm (los de las versiones posteriores a 2003), naturalmente no se sostienen en un orificio abierto. Con el 2.0 encaja perfectamente.
Necesito cambiar las asas en mi 16570 pero no quiero llevarla a un relojero. ¿Es difícil con estos spring bars?
No, al contrario es el motivo por el que el pasador 2.0mm funciona mejor. Con el orificio pasante, tomas un punzón simple, empujas desde abajo y la correa sale limpia — no tienes que luchar con un removedor en la ranura como en otros modelos. Lo hago en el atelier en dos minutos.
Mi 16570 es de 2005, ¿puedo usar estos spring bars?
No. A partir de 2003 en adelante Rolex cerró la caja con asas ciegas — ya no hay orificio pasante. Estos aquí son específicos para las versiones 1989-2003. Si tienes una posterior a 2003 necesitas el pasador moderno de 1.5mm.
Son dos barras — ¿basta una para cambiar la correa o debo montarlas siempre en pareja?
Van en pareja porque una barra por lado. Se necesitan ambas — una en la muñeca, una en la caja fija. Es un set completo para el cambio.
He visto escrito ’Swiss Standard’ — ¿significa que están certificadas o es solo el acero?
Es el estándar del acero templado que utilizamos, realizado según la norma. No es una certificación añadida — es simplemente el material correcto para no tener barras que se doblen o cedan. El acero Swiss Standard es el que resiste.