Spring bars Rolex GMT-Master II 16710 — asas perforadas
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€12,95
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex GMT-Master II 16710 — asas perforadas
€12,95
Set de dos barras para Rolex GMT-Master II reference 16710, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre las asas. Diámetro del pin: 2.0mm. Pensadas para las 16710 con asas perforadas, producidas entre 1988 y 2003 — antes del cambio a la caja ciega.
La 16710 es uno de los pocos GMT modernos con el agujero pasante. Cambia el modo de desmontar la correa — basta un punzón, nada de palancas. Pero también cambia cómo trabaja el pin: contra un agujero abierto se necesita el 2.0mm. En mi 16710 personal, comprada en 2001, monto estas barras desde siempre.
Medida adecuada para toda la producción 16710 anterior a 2003. Para las posteriores sin agujero, se necesita el pin moderno de 1.5mm.
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Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020
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Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
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Domande Frequenti
Tengo una 16710 de 1995 con las asas perforadas — ¿estos spring bars son compatibles o estoy a punto de hacer un desastre?
Sí, van perfecto. Fueron pensados específicamente para las 16710 con lug width perforado producidas entre 1988 y 2003. El pin de 2.0mm es el correcto para el agujero abierto. Si la tuya es de ese período y ves el hueco que atraviesa de lado a lado la caja, estás bien.
¿Cuál es exactamente la diferencia entre estos y los de las 16710 más nuevas que veo por ahí?
Las 16710 posteriores a 2003 tienen la caja ciega — sin agujero. Para esas necesitas el pin moderno de 1.5mm. Estos son de 2.0mm porque el lug width perforado requiere un diámetro mayor. No son intercambiables — si pones el 1.5mm en una caja perforada, el pin no sostiene.
Solo necesito una barreta porque he perdido la original — ¿puedo comprarlas individualmente o es obligatorio el set de dos?
Vienen en set de dos. Así es como los hacemos. Si has perdido uno, el set cubre el reemplazo de ambos — en ese punto además tienes uno de repuesto.
¿Cómo desmonto la correa con el agujero? ¿Necesito una herramienta particular o puedo improvisar?
Basta un punzón. Esa es la ventaja del lug width perforado — no necesitas una palanca, nada complicado. Empujas el punzón de un lado y el pin sale recto. Los lug width perforados cambian completamente cómo trabajas en la caja.
El acero es Swiss Standard — ¿qué significa en la práctica? ¿Aguanta con el tiempo o es uno de esos detalles que no cambia nada?
Swiss Standard significa que es acero templado según el estándar suizo — no es marketing. En mi 16710 personal de 2001 llevo estas barretas desde siempre y nunca han dado problemas. Es un material que aguanta, punto.