Spring bars Rolex GMT 16710 anse forate — foto 1

Spring bars Rolex GMT-Master II 16710 — asas perforadas

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Spring bars Rolex GMT 16710 anse forate — foto 1

Cinturini Artigianali

Spring bars Rolex GMT-Master II 16710 — asas perforadas

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4.8 Los clientes nos valoran 4.8/5 sobre 256 reseñas.

Set de dos barras para Rolex GMT-Master II reference 16710, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre las asas. Diámetro del pin: 2.0mm. Pensadas para las 16710 con asas perforadas, producidas entre 1988 y 2003 — antes del cambio a la caja ciega.

La 16710 es uno de los pocos GMT modernos con el agujero pasante. Cambia el modo de desmontar la correa — basta un punzón, nada de palancas. Pero también cambia cómo trabaja el pin: contra un agujero abierto se necesita el 2.0mm. En mi 16710 personal, comprada en 2001, monto estas barras desde siempre.

Medida adecuada para toda la producción 16710 anterior a 2003. Para las posteriores sin agujero, se necesita el pin moderno de 1.5mm.

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SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020

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La alegría de las pequeñas cosas

Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.

Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.

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Domande Frequenti

¿Qué diámetro tienen estas barras?

El pasador es de 2,0 mm. Medida pensada para el orificio pasante de la 16710, no para las asas ciegas.

¿Sirven para mi GMT-Master II?

Depende del año. Si su 16710 se fabricó entre 1988 y 2003, con asas perforadas, la medida es correcta. A partir de 2003 la caja tiene asas ciegas y se necesita el pasador de 1,5 mm.

¿Cómo se montan?

Con un punzón, a través del orificio pasante. Sin palancas, sin riesgo de rayar las asas.

¿De qué material están hechas?

Acero Swiss Standard templado. Las llevo montadas desde hace años en mi 16710 personal, comprada en 2001.

¿La distancia entre asas es siempre de 20 mm en este modelo?

Sí, la 16710 monta 20 mm entre asas en toda su producción, tanto antes como después de 2003. Solo cambia el diámetro del pasador, no el ancho del cinturón.