Spring bars Rolex Submariner 16610 — 20mm asas perforadas
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€12,95
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Submariner 16610 — 20mm asas perforadas
€12,95
Set de dos barras para Rolex Submariner reference 16610 en versión asas perforadas, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre las asas. Pin 1.8mm. Asas perforadas. La 16610 es la Submariner Date producida desde 1988 hasta 2010 — versión asas perforadas para las producciones 1988-2003, antes del paso a las asas ciegas.
La 16610 tiene dos épocas técnicas. Primera fase 1988-2003: asas perforadas, pin 1.8mm. Segunda fase 2003-2010: asas ciegas, pin 1.5mm. Esta es la primera — la más solicitada por los coleccionistas que aprecian el orificio pasante para el cambio de correa directo con punzón. El pin 1.8mm es la especificación Rolex de transición: ni el 2.0mm puramente vintage, ni el 1.5mm moderno.
Las mismas barras en cada 16610 perforada que trabajo en atelier.
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Taller desde 1984
Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020
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Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
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Domande Frequenti
Tengo una 16610 de 1995 y otra de 2005. ¿Estas barras funcionan en ambas?
No. La de 1995 sí, la de 2005 no. La 16610 tiene dos épocas técnicas: hasta 2003 lugs perforados con pin 1.8mm (la tuya de 1995), desde 2003 en adelante lugs ciegos con pin 1.5mm (la tuya de 2005). Estas barras son solo para la primera fase. Si no recuerdas exactamente cuándo se produjo la tuya, el método más rápido es observar el cinturón: si consigues insertar una barra por el agujero pasante, entonces es la versión perforada y te van bien.
El pin 1.8mm es una opción extraña — ¿por qué no el 2.0 vintage o el 1.5 moderno?
Porque es el que Rolex montó efectivamente en la 16610 perforada entre 1988 y 2003. No es una opción, es la especificación. Cuando trabajo una 16610 de ese período, la doto de las mismas barras que le corresponden. Es un pin de transición — más robusto que el 1.5 moderno, más fino que el 2.0 vintage puro — y es esto lo que funciona en tu reloj.
Dos barras me parecen pocas si cambio cinturón frecuentemente. ¿Puedo pedir un set de cuatro o seis?
El set es fijo: dos piezas. Así funciona en atelier: si pides dos sets, tienes cuatro. No hago selecciones parciales.
Acero Swiss Standard — ¿qué significa? ¿Es el mismo acero Rolex?
Es acero templado según el estándar suizo. No puedo decirte si es idéntico al acero Rolex de las barras originales, porque Rolex no publica las especificaciones. Puedo decirte que cumple las tolerancias y la dureza necesaria para hacer su trabajo en la 16610 perforada.
Si mi 16610 no tiene el agujero pasante en el cinturón, estas no me van bien, ¿verdad?
Exacto. Si el cinturón no tiene el agujero pasante, significa que la tuya es la versión lugs ciegos desde 2003 en adelante. Estas barras son para los lugs perforados. Son productos específicos — no es algo para forzar.