En la jerga relojera internacional, strap indica cualquier correa no metálica: cuero, goma, nylon, tejido, materiales compuestos. La distinción de bracelet — que siempre es de metal — es operativa, no estilística, y tiene consecuencias directas sobre cómo se monta, se reemplaza y se conserva la pieza.
La historia del término lleva directo a 1973, cuando el Ministerio de Defensa británico codificó la correa de nylon de paso único con la designación MIL-S-46383, STRAP, WRIST: INSTRUMENT. El nombre NATO no proviene de un acuerdo atlántico: proviene del Número de Stock NATO, el código alfanumérico con el que la defensa británica catalogaba los materiales de suministro estandarizados. Es un detalle que escucho repetir mal casi cada día.
En el aspecto constructivo, la variable más importante hoy es el sistema de fijación. Los sistemas quick-releasedrilled lugs — asas con agujeros pasantes en lugar de simples ranuras — resuelven el problema de raíz y simplifican el cambio incluso sin mecanismos propietarios.
Entre los tipos de correa con historia propia, el Bund merece una nota. Es una correa de cuero con una armadura que cubre la parte posterior de la caja: nacido en contexto militar para aislar el reloj de la piel y reducir daños por calor o corrosión. Funciona mejor en cajas de diámetro contenido, donde la masa del forro no rompe las proporciones en la muñeca.
La rally strap tiene orígenes en el automovilismo de los años sesenta: cuero perforado con múltiples perforaciones a lo largo de toda su longitud, pensadas para aligerar y permitir que la correa respire durante las carreras. El Tropic-style es en cambio de goma, con perfil acanalado característico, nacido para el buceo vintage y vuelto a poner de moda con el redescubrimiento de los instrumentos de los años sesenta-setenta.
El término strap monster circula entre coleccionistas para indicar un reloj que se ve particularmente bien en correas diferentes, a menudo por asas limpias y proporciones neutras. No es un defecto: es casi un cumplido.