Spring bars Rolex Submariner 16610 — asas ciegas 20mm
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Submariner 16610 — asas ciegas 20mm
€12,95
Conjunto de dos barras para Rolex Submariner reference 16610 versión asas ciegas, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre asas. Pin 1.5mm. Asas ciegas. Compatible con todas las 16610 producidas desde 2003 hasta 2010 — segunda fase productiva con caja revisada sin orificios pasantes.
El paso de las asas perforadas a las asas ciegas en la 16610 es un cambio demostrativo del nuevo rumbo de Rolex. No más punzón directo: solo horquilla desde el lado. Y con la ranura sellada se necesita el pin 1.5mm, el diámetro que después se convirtió en el estándar moderno hasta la 126610. La 16610 ciega anticipa el futuro de la línea.
Las mismas barras en cada 16610 asas ciegas de los clientes. El mismo proveedor.
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Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-MS-RXSB-NV-ST-2020
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Compatibile con
Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
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Domande Frequenti
¿Estos spring bars son compatibles solo con la 16610 de asas ciegas o puedo usarlos en otros Submariner?
Solo con la 16610 del 2003 al 2010 de asas ciegas. El pin de 1.5mm y la longitud de 20mm son específicos para esta versión. Si tienes una 16610 con asas perforadas o una 5513 más antigua, el diámetro del pin es diferente y no entrarán. Siempre verifica el tipo de asa antes de hacer el pedido.
¿Cuál es la diferencia entre estos y los spring bars para la 16610 con asas perforadas?
Las asas perforadas permitían que el pin pasara completamente de un lado al otro. Con las asas ciegas, el pin entra solo por un lado en una cavidad sellada, por eso se requiere el diámetro preciso de 1.5mm. Si usas un pin más grande en asas ciegas, corres el riesgo de dañarlas permanentemente.
¿Cómo los instalo sin dañar la caja?
Usa una horquilla para spring bars, nunca destornillador u herramientas improvisadas. Levanta suavemente por un solo lado, inserta el pin desde ese lado hasta el fondo de la cavidad. Verifica que esté completamente asentado. Si sientes resistencia, el pin no está alineado correctamente — retíralo e intenta nuevamente, no fuerces.
¿Estos spring bars durarán tanto como la versión original Rolex?
Son acero Swiss Standard templado, el mismo nivel técnico de los componentes Rolex. La durabilidad depende de cuánto los uses: un cambio de correa al mes los usará más que uno cada dos años. No son indestructibles, pero no se deformarán si se instalan correctamente. Después de 5-10 años podrían comenzar a perder elasticidad, como cualquier spring bar.