Spring bars Rolex Day-Date 118238 oro — 20mm × 1.8mm
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€14,95
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Day-Date 118238 oro — 20mm × 1.8mm
€14,95
Set de dos barras para Rolex Day-Date reference 118238 en oro amarillo, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre las asas. Pin 1.8mm. Asas ciegas. La 118238 es la Day-Date 36 oro amarillo producida desde 2000 hasta 2008 — la última Day-Date 36mm en catálogo antes de la Day-Date II 41mm, con caja Maxi proto-tipo.
La 118238 es el President Maxi case de primera generación. Mantiene la fórmula 36mm tradicional pero con asas ligeramente más anchas y caja más presente en la muñeca. Calibre 3155A automático estable, cristal de zafiro, asas ciegas. Pin 1.8mm — Rolex mantiene la especificación President por coherencia con la 18238 y la 1803 precedentes, incluso sobre una caja modernizada.
Las mismas barras en cada 118238 de los clientes.
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Taller desde 1984
Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-MS-RXSB-VG-DD-36
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Domande Frequenti
Compatibile con
Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
Altre anse
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Domande Frequenti
¿Estas barras de resorte son compatibles solo con la 118238 o también funcionan en otros Day-Date 36mm oro?
El 20mm × 1.8mm es el estándar Rolex para todos los Day-Date 36mm con asas ciegas, incluidas las ref. 18238, 18248 y otros President en oro. Lo importante es que tu reloj tenga asas ciegas (no perforadas): si las tiene, estas funcionan perfectamente. Verifica que el pasador sea efectivamente 1.8mm — en algunas ref. vintage podría ser ligeramente diferente.
¿Puedo usarlas también en correas no Rolex, como un Oyster vintage o aftermarket?
Sí, siempre que la correa tenga un ancho de asas 20mm y asas ciegas. El diámetro del pasador 1.8mm es el estándar suizo para esta medida. La única precaución: los eslabones finales de una correa diferente podrían no cerrarse perfectamente en la caja Maxi — mide antes de montarlos definitivamente.
¿Cuál es el riesgo de montarlas mal? ¿Puedo dañar las asas?
El riesgo real es no insertarlas rectas o forzar con la herramienta equivocada. Si cometes un error de ángulo y empujas hacia un lado, puedes rayar el oro alrededor de la ranura. Usa una herramienta específica con ranura precisa e inserta primero el extremo ancho del pasador en las asas, luego acciona el cierre. Si nunca lo has hecho, pide ayuda la primera vez.
¿Cuánto duran estas barras de resorte? ¿Debo esperar que el pasador se desgaste?
El acero suizo templado de estándar se mantiene bien, pero depende de cuántas veces cambies la correa. Si lo haces cada semana, en 5-10 años el pasador pierde algo de elasticidad y podría hacer que la correa se mueva — en ese momento conviene reemplazarlas. Si cambias raramente, duran tranquilamente una decena de años sin problemas.