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Correas artesanales
Spring bars Datejust 36 acero — 20mm asas perforadas
€12,95
Set de dos barras para Rolex Datejust 36 en acero con asas perforadas, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre las asas. Pin 1.8mm. Asas perforadas. Compatible con Datejust 36 acero vintage producidas desde los años sesenta hasta los ochenta — referencias como 1601, 1603, 16030, 16234 primera serie.
La Datejust 36 acero perforada es la Rolex dress más difundida de todos los tiempos. Caja 36mm, asas 20mm tradicionales, perforadas hasta los años ochenta incluidos. Pin 1.8mm — la especificación intermedia Datejust entre el 1.5mm dress moderno y el 2.0mm sport vintage. En una 1601 en revisión, estas son las barras de sustitución estándar.
Las mismas barras en cada Datejust 36 acero perforada que trabajo en atelier.
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Gratis solo desde Italia
Taller desde 1984
Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-MS-RXSB-VG-ST-1820
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La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
Domande Frequenti
¿Qué medida debo comprobar antes de pedir?
20 mm entre las asas, pasador de 1,8 mm. Esta es la medida del Datejust 36 de acero con asas perforadas. Compruebe que su modelo sea exactamente ese antes de proceder.
¿Van bien en mi Datejust vintage?
Sí, si tiene asas perforadas. Las monto en referencias como 1601, 1603, 16030 y 16234 primera serie, desde los años sesenta hasta los ochenta.
¿Por qué el pasador es de 1,8 mm y no de 1,5 mm o 2,0 mm?
El 1,8 mm es la medida correcta para el Datejust. Se sitúa entre el 1,5 mm de los modelos dress modernos y el 2,0 mm de los deportivos vintage. No es intercambiable con ellos.
¿Qué acero es?
Acero Swiss Standard templado. Soporta bien la tensión del resorte sin deformarse con el uso.
¿Funcionan también en asas no perforadas?
No, estas barras están pensadas para asas perforadas. En un 1601 en revisión son el recambio estándar que monto yo mismo.