Barras de resorte Rolex vintage 20mm asas perforadas — foto 1

Spring bars Rolex vintage 20mm × 2mm — asas perforadas

Default
€14,95
Ir directamente a la información del producto
Barras de resorte Rolex vintage 20mm asas perforadas — foto 1

Correas artesanales

Spring bars Rolex vintage 20mm × 2mm — asas perforadas

€14,95
4.8 Los clientes nos valoran 4.8/5 sobre 256 reseñas.

Set de dos barras para Rolex vintage con asas perforadas, en acero Swiss Standard templado. Medida: 20mm entre las asas. Diámetro del pin: 2.0mm. Pensadas para las cajas con orificio pasante en el asa: Submariner 5512, 5513, 1680, 16800, GMT-Master 1675, 16750, Daytona 6263, 6265.

En las asas perforadas el pin trabaja de manera distinta. Empuja contra un orificio, no contra una cavidad cerrada. Por eso hace falta el diámetro 2.0mm — el 1.5mm moderno aquí baila. Lo he visto suceder con barras genéricas montadas en un 5513 de 1978. Correa partida al primer tirón.

Las monto en el atelier cada vez que trabajo sobre un vintage con asas perforadas. La misma pieza. El mismo proveedor.

TallaEstándar
Pago seguro · Aceptamos
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa

SKU: MS-RXSB-VG-YG-2020

Envíos a todo el mundo

Preparo y envío su pedido en 1–3 días laborables desde el pago. La entrega tarda 1–3 días laborables en Italia, 3–7 en la Unión Europea, 5–10 en Estados Unidos y Canadá, y 7–15 en el resto del mundo. Todos los paquetes tienen seguimiento.

Devoluciones y cambios

Tiene 30 días desde la entrega para solicitar una devolución o un cambio. La correa debe volver tal como la recibió: sin usar y en su embalaje. Escriba a info@milanostraps.it con su número de pedido; una vez aceptada la devolución, le envío la etiqueta de envío de vuelta. Las correas hechas a medida no se devuelven: están cortadas para su reloj. Condiciones completas.

También lo encuentra en
Barras de resorte universales Swiss Double Flange 13-26mm - vista 3

La alegría de las pequeñas cosas

Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.

Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.

Spring bars Omega 20mm 1.8mm — foto 1
Spring Bars
Spring bars Omega 20mm — diámetro 1.8mm
Default
€12,95
Barras de resorte universales Swiss Double Flange — foto 1
Spring Bars
Spring bars universales Swiss Double Flange 13-26mm
13mm17mm18mm19mm
€16
Barras de resorte Submariner 126610 21mm — foto 1
Spring Bars
Spring bars Submariner 126610 — 21mm × 1,5mm
Default
€12,95
Spring bars Rolex moderno 21mm 1.5mm — foto 1
Spring Bars
Spring bars Rolex moderno 21mm × 1,5mm
Default
€12,95
Barras de resorte Rolex 20mm 2mm asas ciegas — foto 1
Spring Bars
Spring bars Rolex 20mm × 2mm — asas ciegas
Default
€12,95
Spring bars Rolex GMT 16710 asas perforadas — foto 1
Spring Bars
Spring bars Rolex GMT-Master II 16710 — asas perforadas
Default
€12,95
Barras de resorte Daytona 6263 6265 oro — foto 1
Spring Bars
Spring bars Daytona 6263/6265 oro — 19mm asas perforadas
Default
€20,95
×
❮ ❯

Preguntas frecuentes

¿Van bien para mi Submariner 5513 de 1978?

Sí, si las asas están perforadas. El 5513 tiene el orificio pasante y estas barras de 20 mm con pasador de 2,0 mm están hechas precisamente para ese tipo de caja.

¿Por qué el pasador es de 2.0mm y no de 1.5mm como los modernos?

En las asas perforadas el pasador empuja contra un orificio, no contra una ranura cerrada. El 1.5mm que hay ahí dentro baila. Lo he visto en un 5513 de 1978 montado con barras genéricas: la correa se soltó al primer tirón.

¿En qué otros modelos Rolex se montan?

Las monto en Submariner 5512, 5513, 1680, 16800, GMT-Master 1675, 16750, Daytona 6263 y 6265. Todas cajas vintage con orificio pasante en el asa.

¿De qué material es, y aguanta bien con el tiempo?

Acero Swiss Standard templado. Es la misma pieza que uso yo, siempre del mismo proveedor, cuando trabajo en un vintage con asas perforadas.

¿La medida es adecuada también para asas no perforadas?

No. Estas barras están pensadas para el orificio pasante. En un asa con muesca cerrada el pasador trabaja de otra manera y se necesita otra barra.