Spring bars Rolex y Tudor modernos — acero asas perforadas
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€12,95
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Correas artesanales
Spring bars Rolex y Tudor modernos — acero asas perforadas
€12,95
Set de dos barras para Rolex y Tudor modernos con asas perforadas, en acero Swiss Standard templado. Diámetros disponibles 1.5mm y 2.0mm según la referencia. Pensadas para cajas contemporáneas que mantienen el orificio pasante: Sea-Dweller 16600, Submariner 14060, GMT 16710 primera serie, Tudor Black Bay con asas perforadas.
Las asas perforadas están desapareciendo de los modelos modernos. Las pocas que quedan son casi todas sport tool. Cambia el modo de trabajar: el pin sale con un punzón directo, sin horquilla. Y cambia el diámetro, porque contra un orificio abierto hace falta más material para sujetar.
Las uso en el atelier cuando desmonto correas en estos modelos. La misma pieza que monta mi relojero en las revisiones.
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Devolución 30 días
Gratis solo desde Italia
Taller desde 1984
Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-MS-RXSB-NV-ST-1820
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Devoluciones y cambios
Tiene 30 días desde la entrega para solicitar una devolución o un cambio. La correa debe volver tal como la recibió: sin usar y en su embalaje. Escriba a info@milanostraps.it con su número de pedido; una vez aceptada la devolución, le envío la etiqueta de envío de vuelta. Las correas hechas a medida no se devuelven: están cortadas para su reloj. Condiciones completas.
También lo encuentra en
Compatibile con
Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
Preguntas frecuentes
¿Qué diámetro tienen estas barras?
Depende de la referencia. Las hay de 1,5 mm y de 2,0 mm. Contra un agujero pasante se necesita más material para que sujete, por eso el diámetro cambia respecto a las barras normales.
¿Van bien en mi Submariner?
Si es el 14060, sí. Están pensadas para cajas con asas perforadas: Sea-Dweller 16600, Submariner 14060, GMT 16710 primera serie, Tudor Black Bay con asas perforadas.
¿Cómo se desmontan, con la horquilla?
No. Con el agujero pasante, el pasador sale con un punzón directo. Nada de horquilla, el trabajo es distinto al de una barra de resorte normal.
¿Son las mismas que monta un relojero?
Sí. Las utilizo en el banco cuando desmonto correas en estos modelos, y es la misma pieza que mi relojero monta en revisión.
¿Las asas perforadas se encuentran todavía en los modelos actuales?
Cada vez menos. Son casi todas sport tool antiguas. En los modelos más recientes de Rolex y Tudor el agujero pasante ha desaparecido casi por completo.