Spring bars Rolex Submariner 16613 — 20mm
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€12,95
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Correas artesanales
Spring bars Rolex Submariner 16613 — 20mm
€12,95
Set de dos spring bars para Submariner Date reference 16613, en acero Swiss Standard templado.
Medida: 20mm entre las asas. Diámetro del pin: 1.5mm. Compatible con todas las variantes de la 16613 — dos tonos acero y oro, periodo de producción 1988–2009.
Las barritas son la pieza más pequeña del reloj, pero si están equivocadas la correa baila. Para la 16613 esta medida siempre va bien. Cuando monto una correa nueva, sustituyo también las barritas. Es práctica habitual: el pin trabaja cada día, tarde o temprano se cansa.
Las mismas que monto en atelier sobre las correas que coso para los clientes.
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Devolución 30 días
Gratis solo desde Italia
Taller desde 1984
Milán
Acero Swiss Standard
316L · 10.000 ciclos
SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020
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Devoluciones y cambios
Tiene 30 días desde la entrega para solicitar una devolución o un cambio. La correa debe volver tal como la recibió: sin usar y en su embalaje. Escriba a info@milanostraps.it con su número de pedido; una vez aceptada la devolución, le envío la etiqueta de envío de vuelta. Las correas hechas a medida no se devuelven: están cortadas para su reloj. Condiciones completas.
También lo encuentra en
Compatibile con
Orologi compatibili
La alegría de las pequeñas cosas
Cambiar la correa debería ser tan sencillo como cambiarse de zapatos. Con nosotros lo es.
Cada correa integra barras de muelle de liberación rápida: se cambia en un gesto, sin herramientas y sin arañar las asas. El mismo reloj cambia de voz según el momento.
Preguntas frecuentes
¿Qué medida tienen estas barras?
20 mm entre las asas, diámetro del pasador 1,5 mm. Para el Submariner 16613 esta medida siempre es correcta.
¿Sirven para todas las versiones de la 16613?
Sí. Cubren todas las variantes de la referencia, acero y acero-oro, desde 1988 hasta 2009.
¿Por qué cambiar las barras si la correa parece estar bien?
El pasador trabaja cada día y se desgasta. Cuando monto una correa nueva, sustituyo siempre también las barras. Es práctica habitual, también en el atelier Casati.
¿De qué material son?
Acero Swiss Standard templado. Son las mismas que monto en las correas que coso para los clientes.
¿Por qué no reciclar las barras originales?
Son la pieza más pequeña del reloj, pero si están mal o desgastadas, la correa se mueve. Mejor partir de un pasador nuevo.