Die Gehäusehörner sind das mechanische System, das das Armband oder das Bracelet mit dem Gehäuse verbindet. Es gibt kein einheitliches System: Jeder Hersteller hat seine eigenen Lösungen entwickelt, und die Wahl beeinflusst Robustheit, Reversibilität und Austauschbarkeit.
Das am weitesten verbreitete System bleibt das mit Federstiften — den elastischen Stiften, die in die Ansätze oder Lugs eingeführt werden. Traditionelle Federstifte erfordern einen speziellen Gabelschraubendreher zum Entfernen; solche mit Schnellverschluss (quick-release spring bars) haben einen kleinen seitlichen Hebel, der die Entfernung von Hand ohne Werkzeuge ermöglicht. Seit Ende der neunziger Jahre hat fast jeder Hersteller eine proprietäre Variante dieses Konzepts eingeführt: Hublot nennt sein System One Click, Maurice Lacroix Easy Strap Exchange, Jaeger-LeCoultre Presto Spring. Der zugrunde liegende Mechanismus ist immer derselbe; was sich ändert, ist die Schnittstelle und manchmal die Kompatibilität mit Armbändern von Drittanbietern.
Die Ansätze selbst unterscheiden sich in Geometrie und Konstruktion. Fest angebrachte Lugs sind in einem Stück mit dem Gehäuse gegossen oder bearbeitet, wie bei der Tudor Pelagos FXD: maximale Robustheit, keine Artikulation, die sich mit der Zeit lockert. Tropfenförmige Ansätze, geerbt von historischen Referenzen wie bestimmten Audemars Piguet aus den vierziger Jahren, haben einen schmaleren Querschnitt an der Basis, der das Anbringen von handgeschnittenen Lederpads erleichterte. T-Stangen verbinden das Armband direkt mit der Gehäusebasis statt mit den Seiten, eine Lösung, die bei runden Gehäusen verwendet wird, wo seitliche Ansätze die Linien beeinträchtigen würden.
Bei Taschenuhren wird die Befestigungsstelle Bügel genannt: der Ring, der auf den Gehäusebügel gelötet oder geschraubt wird, wo die Kette angehängt wird. Ein lockerer Bügel deutet auf Metallverschleiß oder Verschleiß der Sitzfläche hin; er kann teilweise wiederhergestellt werden, aber bei wertvollen Stücken ist dies ein Detail, das ein Sammler vor dem Kauf überprüft.
Von der Werkbank aus habe ich Brüche fast immer bei Federstiften gesehen, die zum Gewicht des Gehäuses unterdimensioniert sind, und Lockerungen bei Schnellverschlusssystemen der ersten Generation, bei denen der Hebel nach einigen Jahren intensiver Nutzung an Spannung verlor. Schraubensysteme — wie die verschraubten Bandglieder auf einigen Sportgehäusen — bleiben über längere Zeit am stabilsten, vorausgesetzt, die Schrauben sind aus Edelstahl und nicht aus weichem Metall.