Bracelet pour Starliner 2008 two Tone Rose / Diamond

La Breitling Windrider C7134012.H545 est équipée de cornes de 20mm. Cette mesure peut être vérifiée directement sur le boîtier à l'aide d'un pied à coulisse millimétré positionné entre les deux cornes à leur point le plus large. Tout bracelet mesurant 20mm à la jonction avec le boîtier est compatible avec cette référence.

Pour la Breitling Windrider C7134012.H545 en bicolore or rose et acier, un bracelet en alligator tanné végétal dans les tons cognac, bordeaux ou tabac constitue l'accord le plus cohérent avec le registre élégant du boîtier. Pour un usage quotidien, un bracelet en boxcalf noir mat ou brun foncé préserve la hiérarchie chromatique du bicolore sans alourdir la composition visuelle.

Pour remplacer le bracelet de la Breitling Windrider C7134012.H545, un outil à barre-ressort est nécessaire pour libérer les barres-ressorts qui fixent le bracelet aux cornes. Il convient de prendre soin de ne pas rayer le boîtier en or rose. Il est conseillé de travailler sur une surface douce en protégeant le cadran avec un chiffon. En alternative, tout horloger qualifié ou l'atelier Casati Milano peut effectuer cette opération sur rendez-vous.

Oui, la Breitling Windrider C7134012.H545 utilise un système de fixation standard à barre-ressort de 20mm compatible avec la grande majorité des bracelets aftermarket de qualité. Milano Straps propose une sélection soignée de bracelets artisanaux de 20mm en alligator, veau, shell cordovan, nylon NATO et caoutchouc, tous conçus pour s'adapter aux cornes originales Breitling.

La durée de vie d'un bracelet en cuir dépend de la qualité du cuir, de la méthode de tannage et de l'utilisation quotidienne. Un bracelet en alligator tanné végétal de haute qualité, avec un usage régulier et un entretien approprié (éviter l'humidité prolongée et appliquer périodiquement une crème nourrissante), peut durer entre 3 et 7 ans en développant une patine caractéristique. Les produits Milano Straps sont couverts par une garantie de 18 mois contre les défauts de fabrication.