Oris · ProPilot X

Bracelet pour ProPilot X Calibre 400 Titanium / Pink / Bracelet

Reçoit des bracelets de 20 mm d'entrecorne. Mesures vérifiées, les bracelets qui habillent ce modèle et les réponses aux questions les plus fréquentes.

Entrecorne20 mm
Diamètre du boîtier39 mm
Référence01 400 7778 7158-07 7 20 01TLC
FamilleProPilot X
MouvementOris calibre Oris 400 heures, minutes, secondes | date
Année2022
BoîtierTitane

Barrette

Barrettes universelles Swiss Standard

La bonne catégorie pour ce modèle · Acier 316L, tous les entrecornes 13–26 mm

Bracelets pour la ProPilot X 01 400 7778 7158-07 7 20 01TLC

Choisis pour l'entrecorne de 20 mm

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La ProPilot X 01 400 7778 7158-07 7 20 01TLC, vue de l'établi

L'Oris ProPilot X Calibre 400 Titanium présente un boîtier en titane de 39mm associé à un mouvement automatique Oris 400 affichant jour, date et secondes décimales. Conçue pour les pilotes professionnels, cette montre-instrument allie légèreté exceptionnelle et rigidité structurelle grâce au titane grade 5, environ 45% plus léger que l'acier inoxydable. La largeur de cornes de 20mm accommode les standards de bracelet haut de gamme essentiels pour ce chronomètre professionnel.

Questions fréquentes

Quelle est la largeur de la corne de la Oris ProPilot X 01 400 7778 7158-07 7 20 01TLC?

La largeur de corne est de 20 millimètres. Cette dimension est standard pour les boîtiers de taille moyenne de 39 mm et assure une proportion harmonieuse entre le diamètre du boîtier et la surface d'attache du bracelet. La mesure est prise du bord intérieur d'une corne au bord intérieur de la corne opposée, et non du diamètre du boîtier.

Quel type de bracelet convient le mieux à la ProPilot X?

Compte tenu du contexte aéronautique et du boîtier en titane, les bracelets en alligator tanné végétal ou en cuir de veau tanné végétal offrent une élégance discrète sans poids supplémentaire. Pour les environnements opérationnels intensifs, les bracelets NATO en nylon haute densité garantissent une fiabilité certifiée, tandis que le caoutchouc FKM structuré assure une adhérence supérieure dans les conditions humides ou salines. Un déployante en titane maintient la cohérence esthétique et mécanique.

Comment changer correctement le bracelet sur cette montre Oris?

Positionnez la montre sur un tapis doux, utilisez un outil de goupille à ressort pour retirer la goupille élastique de la première corne, retirez l'ancien bracelet, insérez la nouvelle goupille à ressort dans le trou de corne et enclenchez la goupille dans le siège opposé. Vérifiez que le bracelet est solidement fixé avant de porter la montre. Pour les bracelets avec déployante, vérifiez l'intégrité du mécanisme de fermeture après le changement.

Quels bracelets de rechange sont compatibles avec la Oris ProPilot X?

Tous les bracelets fabriqués selon la spécification de largeur de corne de 20 mm sont compatibles avec ce modèle, à condition qu'ils respectent cette dimension. Sur MilanoStraps, vous trouverez du cuir, du NATO, du caoutchouc et du shell cordovan, tous certifiés et prêts à l'expédition. Vérifiez toujours que le fournisseur spécifie explicitement la compatibilité avec les cornes de 20 mm.

Combien de temps dure un bracelet en cuir sur une montre de pilote comme la ProPilot X?

La durabilité dépend de l'utilisation, de la méthode de tannage et de l'entretien. Un bracelet en cuir de veau tanné végétal, utilisé régulièrement mais non quotidiennement, conserve son intégrité structurale pendant 3 à 4 ans. L'exposition constante à la sueur, à l'eau salée ou aux rayons UV accélère l'usure. L'application régulière de baumes neutres et la protection contre l'humidité excessive prolongent la durée de vie utile. Les bracelets NATO et le caoutchouc offrent une durabilité supérieure dans les environnements extrêmes.

L'étape suivante

Le bon bracelet ne se choisit pas. Il se construit, ensemble.

Du rendez-vous à l'atelier jusqu'à la livraison, chaque étape est pensée pour ceux qui savent que les choses bien faites prennent du temps. Cuirs rares, une pièce à la fois, dix-huit mois de garantie.

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