Correa para Submariner No-Date / Stainless Steel / Black / Cerachrom

El Rolex Submariner 114060-0002 cuenta con un ancho de asa de 20 milímetros. Esta medida, calculada entre los bordes internos de los pasadores de resorte, es la especificación estándar para todas las correas de reemplazo compatibles con este modelo. Para verificarlo con precisión, mida la distancia perpendicular entre los agujeros por donde pasan los pasadores utilizando un calibrador digital.

Para el Submariner sin fecha, recomendamos un cocodrilo marrón oscuro con curtición vegetal, que crea un contraste cromático marcado con el acero inoxidable 904L manteniendo una estética deportiva. Alternativamente, el shell cordovan desarrolla una pátina rica en 6 meses y es ideal para quienes buscan carácter evidente. Para versatilidad, el cuero de ternera con curtición vegetal asegura transiciones fluidas entre contextos formales e informales.

Retire el reloj de su muñeca y posiciónelo con la caja hacia arriba sobre una superficie blanda. Utilice una herramienta de pasador de resorte para levantar suavemente uno de los dos pasadores, deslizándolos lateralmente hasta su extracción completa. Libere la correa antigua e inserte los pasadores en la correa nueva, asegurándose de que los extremos de los pasadores estén perfectamente anclados en las asas de la caja.

Sí, cualquier correa de 20 milímetros es compatible con el ancho de asa del 114060-0002. Recomendamos verificar que la correa presente espesores de cuero entre 3,5 y 4,5 milímetros para asegurar un fijación estable a los pasadores de resorte. Las correas de cuero curtido vegetal, cocodrilo, shell cordovan y caucho FKM son todas compatibles.

Una correa de cuero curtido vegetal en un Rolex Submariner 114060-0002 dura típicamente 3 a 5 años con uso diario. El shell cordovan y el cocodrilo ofrecen durabilidad prolongada (5 a 8 años) debido a la resistencia estructural superior de la fibra. El envejecimiento natural del cuero es estético y no compromete la funcionalidad; el deterioro se manifiesta como micro-grietas en las esquinas de la correa.