Rolex · Daytona

Correa para Cosmograph Daytona White Gold / Blue

Lleva correas de 20 mm de asa. Medidas verificadas, las correas que visten este modelo y las respuestas a las preguntas más comunes.

Ancho de asa20 mm
Diámetro de caja40 mm
Referencia116509-0071 (aka: m116509-0071)
FamiliaDaytona
MovimientoRolex caliber 4130 Hours, Minutes, Small Seconds | Chronograph, Column wheel | Chronometer
CajaWhite Gold

Pasador recomendado

Spring bars Rolex Daytona 116520 — 20mm acero

Coincidencia técnica de asa y diámetro · asa 20 mm · Ø 1.5 mm · asas ciegas

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Correas para el Daytona 116509-0071 (aka: m116509-0071)

Elegidas para el asa de 20 mm · selección del taller

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El Daytona 116509-0071 (aka: m116509-0071), visto desde el banco

El Daytona referencia 116509-0071 monta el calibre automático Rolex 4130 con función de cronógrafo y rueda de columnas. El movimiento ofrece indicación de horas, minutos, segundos pequeños y cronógrafo con certificación cronométrica. La caja tiene asas de 20 mm para la correa.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el ancho de asas del Rolex Daytona 116509-0071?

El Rolex Daytona 116509-0071 cuenta con un ancho de asas de 20 milímetros. Este es el estándar para todos los cronógrafos Daytona equipados con el calibre 4130 (desde aproximadamente 2000). El ancho de asas define el espacio interno donde se acopla la correa al cuerpo del reloj.

¿Qué material de correa es más adecuado para el Daytona 116509-0071?

No existe una opción universal; depende del contexto de uso. El cocodrilo sigue siendo la opción clásica para el Daytona, especialmente en modelos de metales preciosos como el 116509-0071: proporciona elegancia formal y textura natural. El cuero de ternera con curtición vegetal representa una alternativa contemporánea con un envejecimiento noble. Para un enfoque puramente deportivo, las cintas NATO o las correas técnicas de goma conservan el carácter instrumental del cronógrafo.

¿Cómo se cambia la correa de un Rolex Daytona 116509-0071?

La correa se cambia utilizando una herramienta de extracción de pasadores de muelle. Posiciona la herramienta en las ranuras laterales de cada asa y comprime suavemente el mecanismo de muelle interno hasta liberar el pasador. Repite el proceso para ambas asas. Inserta la nueva correa alineando sus ojales con las asas y presiona firmemente hasta que se enganche el mecanismo del pasador. Trabaja con precisión para evitar rayar la caja.

¿Una correa aftermarket de calidad es compatible con el Daytona 116509-0071?

Sí, siempre que esté diseñada para un ancho de asas de 20 mm y se construya según tolerancias estrictas. Artesanos especializados como Casati Milano confeccionan correas personalizadas que respetan las especificaciones constructivas de Rolex: hombros alineados con precisión, costuras reforzadas y acabados coherentes con el reloj. Una correa mal proporcionada causa movimiento lateral y acelera el desgaste de las asas.

¿Cuál es la vida útil de una correa de cuero en un reloj de clase Daytona?

Una correa de cuero de calidad superior usada diariamente en un cronógrafo deportivo generalmente dura 4–5 años antes de mostrar signos visibles de desgaste (microgrietas, pérdida de brillo). Con curtición vegetal y mantenimiento periódico (aplicación ocasional de bálsamo protector), la vida útil se extiende a 6–7 años. Los materiales más resistentes—cuero shell cordovan y sintéticos técnicos (caucho, tejidos especializados)—ofrecen una durabilidad de 8–10 años.

El siguiente paso

La correa adecuada no se elige. Se construye, juntos.

De la cita en el atelier a la entrega, cada paso está pensado para quien sabe que las cosas bien hechas llevan tiempo. Pieles raras, una pieza cada vez, dieciocho meses de garantía.

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