Correa para ALT1-P Pilot Blue

El ancho de ansa del Bremont ALT1-P BL es de 22 mm. Esta medida es estándar para la familia ALT1 y ALT1-P y es esencial para seleccionar la correa de reemplazo correcta. Puede verificar el ancho de ansa midiendo la distancia entre los pasadores en el punto donde salen de la caja.

Para un cronógrafo con herencia aeronáutica como el ALT1-P BL, recomendamos cuero de ternera curtido vegetalmente para uso elegante, cordován para durabilidad de una década, o NATO y goma vulcanizada para resistencia a la humedad y cambios rápidos en campo. Su elección depende del entorno de uso: cabina civil, ambiente marino, o aviación general.

El cambio de correa del Bremont ALT1 requiere dos herramientas: una herramienta para pasador de resorte y cuidado de no rayar la caja. Inserte la punta de la herramienta debajo del pasador desde abajo, aplique presión suave y gire el pasador hacia afuera; se retraerá permitiendo la extracción de la correa. Repita en el lado opuesto. Invierta el procedimiento para la nueva correa, asegurando un clic de bloqueo seguro.

Sí, cualquier correa con ancho de ansa de 22 mm es compatible con el ALT1-P BL. Milano Straps ofrece una colección completa de correas de 22 mm en cuero artesanal, NATO y goma, todas probadas y listas para envío. Verifique siempre que los pasadores de resorte de su nueva correa tengan la longitud correcta para su caja.

Una correa de cuero de ternera curtido vegetalmente mantiene integridad estructural durante 4–6 años de uso diario, desarrollando una pátina distintiva. El cordován puede superar 10 años gracias a la densidad de las fibras. La longevidad depende de la exposición a la humedad, la luz solar directa y la frecuencia de mantenimiento (limpieza y acondicionamiento periódicos). Las correas de goma vulcanizada duran 7–8 años antes de necesitar reemplazo.