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ACERO 904L (Superaustenítico)
Definición
El acero 904L es un inoxidable superaustenítico con más cromo, níquel y molibdeno que el 316L, además de cobre. Resiste mejor los ácidos y el sudor y adquiere un pulido más profundo. Rolex lo usa para las cajas desde 1985 y para toda la producción desde 2003. Es más difícil de trabajar que el 316L: por eso casi todos los demás se quedan en el 316L.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el ACERO 904L (Superaustenítico)?
Un acero inoxidable con más cromo, níquel, molibdeno y cobre que el común 316L. Más resistente a la corrosión, más difícil de trabajar, pulido más profundo. Lo conoce quien lleva un Rolex fabricado después de 2003.
¿Qué diferencia supone el acero 904L para la correa?
Ninguna por el lado del cuero: la medida entre las asas y el grosor en el punto de unión siguen siendo los de la caja. Cuenta para la hebilla. En una caja 904L pulida, una hebilla en 316L pulida resiste la comparación a simple vista; la diferencia de aleación no se nota en la muñeca.
¿Cómo combino una correa con una caja de acero 904L?
El acero 904L lo encuentro en la caja y en la hebilla, no en el banco: yo trabajo el cuero. Con un acero tan luminoso le recomiendo cueros con grano: becerro de grano grueso, aligátor de escamas pequeñas. El cuero liso y brillante compite con la caja, el grano la acompaña.
El siguiente paso
La correa adecuada no se elige. Se construye, juntos.
De la cita en el atelier a la entrega, cada paso está pensado para quien sabe que las cosas bien hechas llevan tiempo. Pieles raras, una pieza cada vez, dieciocho meses de garantía.
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La web del atelier: casatimilano.com