Urwerk
UR-110 UR-110 RG
Urwerk UR-110 UR-110 RG: correa a medida, construida sobre el reloj en el taller Casati Milano, con cita.
Especificaciones Técnicas
Urwerk UR-110 RGUR-110 RG
Urwerk caliber UR 9.01 Hours, Minutes, Small Seconds
El Legado del Tiempo
La correa para este reloj se construye a medida
En este Urwerk UR-110 el brazalete está diseñado como parte de la caja: ninguna correa de catálogo encaja. En el atelier tomamos las medidas directamente sobre el reloj y lo construimos sobre la pieza — es el trabajo de Casati Milano.
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¿Se puede montar una correa estándar en el Urwerk UR-110 RG?
No, la pulsera está integrada en la caja y el cierre no acepta correas convencionales. He visto a muchos propietarios rendirse porque creían que era imposible. En el taller, creo correas a medida directamente sobre la geometría de la caja, creando un cierre propietario que respeta la arquitectura original.
¿Cómo funciona el servicio de correa a medida para el UR-110?
Trabajo solo en <a href="/pages/casati-booking">Casati Milano</a>, con cita previa. Tomo medidas directamente en tu caja, estudio los espacios y la forma particular de tus cierres, luego modelo la correa a mano. No es rápido, pero es la única forma de hacerle justicia a este reloj.
¿Qué cuero recomiendo para un Urwerk UR-110?
Elijo Cocodrilo Misisipi o Barenia: el primero para quienes quieren elegancia sin compromisos, el segundo para quienes prefieren el carácter crudo que envejece visiblemente. El UR-110 es un reloj sin compromiso — el cuero debe respirar esa misma actitud.
¿Cuánto dura una correa bien hecha?
Una correa artesanal de calidad vive 7–10 años con uso regular y cuidados elementales: no la empaques innecesariamente, déjala secar naturalmente, aplica crema neutra ocasionalmente. El cuero de calidad no muere — envejece, desarrolla pátina, cuenta la historia de la muñeca que lo llevó.
¿Por qué el UR-110 fue diseñado con una arquitectura tan radical?
Felix Baumgartner y Martin Frei concibieron el satélite rotativo para leer la hora en condiciones extremas — vuelo en alta altitud, entornos donde una esfera convencional falla. Esa asimetría no es un gesto estético: es función llevada al límite. Por eso la correa tiene que ser igual de radical y precisa.