Spring Bars
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Spring bars universales Swiss Double Flange 13-26mm -
Spring bars Rolex moderno 21mm × 1,5mm -
Spring bars Rolex 20mm × 2mm — asas ciegas -
Spring bars Daytona 6263/6265 oro — 19mm asas perforadas -
Spring bars Omega 18mm — diámetro único -
Spring bars Submariner 126610 — 21mm × 1,5mm -
Spring bars Rolex Exp II 226570 — 22mm × 1.5mm -
Spring bars Rolex Submariner 16610 — 20mm asas perforadas -
Spring bars quick release 1,5mm — desenganche rápido -
Spring bars Rolex GMT-Master 16700 — 20mm × 2.0mm -
Spring bars Rolex Submariner 5513 — asas perforadas 20mm -
Spring bars Rolex Submariner 1680 oro amarillo — 20mm -
Spring bars Omega 20mm — diámetro 1.8mm -
Spring bars Rolex Datejust 31 — 16mm, diámetro 1.5mm -
Spring bars Rolex Oyster Perpetual 34 — 18mm, diámetro 1.5mm
Preguntas frecuentes
¿Cómo elijo la medida correcta de spring bar para mi reloj?
La medida de la spring bar corresponde al ancho del asa, así que el primer paso es comprobarlo. Busque su modelo en el archivo de relojes de Milano Straps, o utilice el recuadro "Encuentre la medida de su reloj" en la página del producto. Si prefiere una comprobación directa, envíe una foto por WhatsApp al taller o fotografíe el reloj en app.milanostraps.it: lo reconoce por sí solo. Solo como último recurso, mida con un calibre entre las dos asas: nunca solo con una regla.
¿Qué acero usa Milano Straps para las barras de resorte?
Acero Swiss Standard templado, la misma referencia técnica que encuentra en correas de calidad. Las encuentra de 13 a 24 mm, así puede elegir la barra que entra en su asa con precisión, no una medida intermedia que encaja por aproximación.
¿Cuánto cuestan las barras de resorte?
El precio parte de €12,95, según la medida elegida. Son piezas listas, con el precio indicado directamente en la página del producto.
¿Las barras de resorte son adecuadas para cualquier reloj?
Están disponibles de 13 a 24 mm, por lo que cubren la mayoría de las asas en circulación. Pero deben elegirse según la medida exacta de su reloj, no a ojo: una barra demasiado corta o demasiado larga no sujeta la correa con seguridad.