Ulysse Nardin · Marine

Correa para Marine Torpilleur Stainless Steel / White / Bracelet

Lleva correas de 21 mm de asa. Medidas verificadas, las correas que visten este modelo y las respuestas a las preguntas más comunes.

Ancho de asa21 mm
Diámetro de caja42 mm
Referencia1183-310-7M/40
FamiliaMarine
MovimientoUlysse Nardin calibre UN-118 horas, minutos, segundero pequeño | fecha | indicador de reserva de marcha, cronómetro
Año2017
CajaAcero

Pasador

Pasadores universales Swiss Standard

La categoría correcta para este modelo · Acero 316L, todas las asas 13–26 mm

Correas para el Marine 1183-310-7M/40

Elegidas para el asa de 21 mm · selección del taller

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El Marine 1183-310-7M/40, visto desde el banco

El Ulysse Nardin Marine 1183-310-7M/40 encarna la tradición relojera suiza desde 1846, con caja de acero inoxidable de 42 mm y el calibre interno UN-118 Cronómetro. La esfera muestra horas, minutos, pequeños segundos, fecha e indicador de reserva de marcha con legibilidad táctica para condiciones marinas. El ancho de asas de 21 mm está precisamente calibrado para cajas de tamaño medio y requiere compatibilidad exacta—una correa de 20 mm no encaja, 22 mm genera juego inaceptable. Esta proporción posiciona el modelo entre instrumentos de nivel básico y cronógrafos profesionales.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el ancho de asidero del Ulysse Nardin Marine 1183-310-7M/40?

El ancho de asidero del Marine 1183-310-7M/40 es de 21 mm. Esta dimensión representa la distancia interna entre los orificios de la barra de resorte y es fundamental para la compra de una correa compatible. Una medición precisa con calibrador digital es necesaria para evitar errores de adquisición.

¿Cuál es la correa más adecuada para el Marine 1183-310-7M/40?

Para este estuche de acero de 42 mm con vocación marina, el cocodrilo con curtido vegetal representa la opción más versátil: el grano natural desarrolla pátina con el tiempo, enfatizando el carácter constructivo. El cuero de ternera liso ofrece elegancia minimalista, mientras que el NATO balístico combina robustez y practicidad. El caucho vulcanizado sigue siendo la opción ideal para uso acuático frecuente.

¿Cómo se cambia la correa del Ulysse Nardin Marine 1183-310-7M/40?

Utilizar una herramienta de extracción de barra de resorte dedicada. Posicionar el extremo curvado bajo la barra de resorte y ejercer presión lateral suave para comprimir el resorte. Deslizar la correa gastada fuera del asidero. Insertar la nueva correa alineando primero un extremo, luego comprimir el resorte opuesto con la herramienta para bloquear el segundo orificio. Verificar que ambos bloqueos sean solidarios antes de usar el reloj.

¿Existe una correa de repuesto de calidad para este modelo Ulysse Nardin?

Sí, las correas artesanales de 21 mm realizadas en cocodrilo auténtico, cuero de ternera con curtido vegetal o tejido NATO balístico representan soluciones de reemplazo de calidad verificada. Los proveedores especializados ofrecen cuero certificado, acabados a medida cosidos a mano y cierre desplegable de acero inoxidable, garantizando compatibilidad estructural y longevidad superior respecto a las correas industriales estándar. La elección sigue siendo personal según preferencias táctiles y estéticas.

¿Cuánto dura una correa de cuero en el Ulysse Nardin 1183-310-7M/40?

Una correa de cocodrilo o cuero de ternera de calidad manifacturada, usada en condiciones normales (sin inmersión frecuente en agua salada), mantiene integridad estructural entre 3 y 5 años. La pátina visual evoluciona positivamente con el uso diario, representando parte del valor estético. La humedad, el sudor salino y la exposición solar prolongada aceleran el envejecimiento. El mantenimiento preventivo (secado periódico, tratamiento ocasional con bálsamos naturales) extiende la durabilidad general.

El siguiente paso

La correa adecuada no se elige. Se construye, juntos.

De la cita en el atelier a la entrega, cada paso está pensado para quien sabe que las cosas bien hechas llevan tiempo. Pieles raras, una pieza cada vez, dieciocho meses de garantía.

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