Correa para Chronomat 40 GMT Stainless Steel / Blue / Sylt

El ancho de las asas del Breitling Chronomat 40 GMT (ref. A323986A1C1A1) es de 20 mm. Esta medida debe tomarse con un calibre milimétrico en la distancia interior entre las dos asas de la caja, en el punto de unión de la correa. El estrechamiento estándar en el extremo de la hebilla es generalmente de 18 mm.

Las opciones más adecuadas para el Chronomat 40 GMT son: aligátor con curtición vegetal para un registro formal con textura natural, piel de ternera lisa o abombada para continuidad visual con la caja de acero inoxidable, goma vulcanizada para uso deportivo y activo, y NATO de nylon denso para máxima versatilidad cotidiana. Se recomienda un cierre desplegable de acero inoxidable para mayor seguridad y coherencia estética con la caja.

El cambio se realiza mediante las barras de resorte que unen la correa a las asas de la caja. Con una herramienta de horquilla específica se comprime la barra, se libera la correa y se coloca la nueva. Es aconsejable trabajar sobre una superficie blanda para proteger la caja de arañazos accidentales. En caso de duda, un relojero o el servicio de Casati Milano pueden realizar la operación de forma profesional.

Sí. Cualquier correa con un ancho de unión de 20 mm y barras de resorte estándar es compatible con el Breitling Chronomat 40 GMT. En milanostraps.it hay disponible una selección de correas artesanales de 20 mm en aligátor, piel de ternera, shell cordovan, goma y NATO, elaboradas con materiales de primera calidad y acabados acordes al nivel del reloj.

La durabilidad depende de la calidad del cuero, el tipo de curtición y el uso diario. Una correa de aligátor con curtición vegetal de alta calidad, correctamente cuidada — alejada del agua y tratada periódicamente con un bálsamo neutro — puede durar entre 3 y 6 años conservando aspecto y funcionalidad. La piel de ternera tiene generalmente una vida útil más corta, de unos 2 a 3 años con uso regular. Las correas de Casati Milano cuentan con una garantía de 18 meses sobre defectos de fabricación.