Correa para Royal Oak Extra-Thin Stainless Steel / Blue

La pulsera está integrada en la caja: no existe ningún pasacorreas estándar al que fijar una correa convencional. La unión forma parte de la arquitectura misma del reloj. Para montar una correa de cuero hay que construirla a medida, partiendo de la geometría real de la caja.

Trabajo únicamente con cita previa, en el atelier <a href="/pages/casati-booking">Casati Milano</a>, Via XX Settembre 15, Milán. Llevo el reloj al banco y tomo las medidas directamente de la caja: cada curva, cada transición entre metal y cuero se estudia a mano. No utilizo plantillas. La correa nace para ese reloj concreto, no para una medida estándar.

Para este modelo elijo casi siempre Barenia envejecida. Tiene una consistencia firme y sustancial que dialoga bien con el carácter deportivo de la caja de acero. Envejece de forma honesta: se marca, desarrolla pátina, cuenta el uso. El caimán del Mississippi es una alternativa sólida para quienes buscan algo más estructurado, pero la Barenia sigue siendo mi preferencia clara en este reloj.

Una correa de cuero construida correctamente, con materiales de calidad y costuras sólidas, dura fácilmente seis, ocho o incluso diez años con un mínimo de cuidado. Hay que evitar el contacto prolongado con el agua y dejar que respire entre los usos. El buen cuero no se deteriora: se transforma. Después de algunos años tiene un carácter que una correa nueva simplemente no posee.

Gérald Genta lo dibujó en 1972 en una sola noche, por encargo urgente. Presentó en feria un reloj deportivo en acero a un precio que entonces parecía absurdo para ese material. El bisel octogonal con sus ocho tornillos vistos fue un gesto deliberado de ruptura con la estética de la época. No buscaba un compromiso: estaba redefiniendo lo que podía ser un reloj de alta gama.