Schraubkrone
Die Schraubkrone löst ein strukturelles Problem: Das Kronenrohr ist die Schwachstelle jedes Gehäuses, weil es eine bewegliche Welle beherbergt, die die Wand durchquert. Eine einfache Druckkrone hält Wasser dank der Dichtungen fern, aber ein seitlicher Stoß oder anhaltender Druck genügt, um die Dichtigkeit zu beeinträchtigen. Die Schraubkrone fügt eine zweite mechanische Verschlussebene hinzu: Sie schraubt sich auf das Rohr und komprimiert die Dichtungen aktiv und kontrolliert.
Das Prinzip ist einfach. Das Gehäuserohr hat ein Innengewinde; die Krone das entsprechende Außengewinde. Wird sie im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag geschraubt, versiegelt das System die Achse des Werks von außen. Um die Zeit einzustellen oder das Federhaus aufzuziehen, muss man zunächst aufschrauben — zwei oder drei volle Umdrehungen —, dann bedienen, dann wieder zuschrauben. Wer den letzten Schritt vergisst und ins Wasser geht, zahlt den Preis dafür. Deshalb haben manche Hersteller visuelle Indikatoren eingeführt: Die Nomos Club Sport Neomatik verwendet einen roten Ring, der sichtbar bleibt, solange die Krone nicht vollständig festgezogen ist. Gleiches Konzept, andere Formen.
Vom Werktisch aus habe ich Schraubkronen jeder Machart gesehen. Die datierten Exemplare der sechziger und siebziger Jahre — Rolex, Tudor, Heuer — hatten Rohr und Krone aus Stahl mit sehr engen Toleranzen bearbeitet: Sie schrauben auch heute noch nach Jahrzehnten gut. Bei manchen sowjetischen oder fernöstlichen Vintage-Stücken jener Epoche war das Gewinde gröber; man erkennt sie daran, dass sich das Spiel nach wenigen Jahren lockerte und die Krone nicht mehr festzog. Am Werktisch prüfe ich vor dem Verkauf einer sportlichen Vintage-Uhr immer, ob die Krone spielfrei schraubt und ohne Blockieren zurückgeht: Ein verschlissenes Rohr lässt sich nicht leicht reparieren, und ein Nachschneiden des Gewindes bedeutet, das Gehäuse anzutasten.
Die Schraubkrone ist nicht ausschließlich Taucheruhren vorbehalten. Sie findet sich bei Pilotenuhren, Feldwerkuhren, bei jedem Instrument, das für raue Umgebungen gedacht ist. Auch der Gehäuseboden kann demselben Prinzip folgen: Der verschraubte Gehäuseboden — Screw-down Caseback — funktioniert identisch, mit dem Unterschied, dass er keine während des Gebrauchs dynamisch komprimierten Dichtungen hat. Die beiden Systeme zusammen — Schraubkrone und verschraubter Boden — bieten die zuverlässigste Dichtigkeit überhaupt, weshalb alle nach ISO 6425 zertifizierten Taucheruhren beide verwenden.
Ein Detail, das Zeitschriften oft übergehen: Die Anzugskraft zählt. Zu leicht schrauben genügt nicht; zu fest schrauben beschädigt die Dichtungen oder zerstört das Gewinde. Der richtige Punkt ist erreicht, wenn man spürt, wie der Widerstand zunimmt und dann aufhört — dort hält man an.
Domande frequenti
Muss ich die Krone jedes Mal festschrauben, wenn ich die Uhr anlege?
Nicht jedes Mal, aber vor jedem Kontakt mit Wasser ja, ohne Ausnahme. Die vom Hersteller angegebene Dichtigkeit gilt nur bei vollständig festgezogener Krone. Bei aufgeschraubter oder auch nur gelockerter Krone dringt Wasser bereits in geringer Tiefe ein.
Wie erkenne ich, ob das Gewinde einer Vintage-Krone noch gut ist?
Schraube langsam: Sie muss sich ohne Ruckeln oder seitliches Spiel drehen, und der Widerstand muss allmählich bis zum Anschlag zunehmen. Spürst du ein Fressen, Totpunkte, oder erreicht die Krone das Ende des Wegs zu früh, ohne festzuziehen, ist das Gewinde verschlissen. Am Werktisch ist das bei einer Vintage-Taucheruhr das Erste, was ich prüfe.