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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Submariner 5512 — 20mm vintage
€12,95
Set di due barrette per Rolex Submariner reference 5512, in acciaio Swiss Standard temprato. Misura: 20mm tra le anse. Diametro del pin: 2.0mm. Anse forate. Compatibile con tutta la produzione 5512, dal 1959 al 1980 — la Submariner cronometro, sorella della 5513 senza data.
La 5512 e la 5513 condividono cassa e bracciale. La differenza sta nel movimento certificato cronometro della 5512 contro il calibro standard della 5513. Per il montaggio cinturino non cambia nulla: stessa cava forata, stesso pin 2.0mm, stesso lavoro in atelier. Le primissime 5512 hanno la cassa Big Crown — pezzi rari, ma le barrette restano queste.
Stesso pezzo che monto in atelier ogni volta che lavoro su una 5512.
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Gratuito solo da Italia
Atelier dal 1984
Milano
Swiss Standard
316L · 10.000 cicli
SKU: MS-IT-NS-RXSB-VG-ST-2020
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Domande Frequenti
Compatibile con
Orologi compatibili
La gioia delle piccole cose
Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.
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Domande Frequenti
Questi spring bars vanno bene anche per la mia 5513?
Sì, perfettamente. La 5512 e la 5513 condividono la stessa cassa, la stessa cava forata e lo stesso pin da 2.0mm. L'unica differenza tra i due modelli è il movimento: cronometro sulla 5512, calibro standard sulla 5513. Per il montaggio cinturino è identico.
Il diametro del pin è proprio 2.0mm? Rischio di gioco nel cinturino?
Sì, 2.0mm Swiss Standard. Se trovi gioco è perché le anse del cinturino sono usurate o non sono originali Rolex. Con un cinturino d'epoca corretto, l'accoppiamento è preciso. Se monti su un cinturino moderno con anse più larghe, naturalmente avrai più movimento.
Posso usarli anche su una Big Crown early 5512? Ho paura che la cassa sia diversa.
Funzionano comunque. Le primissime 5512 Big Crown hanno la cassa più piccola, ma la cava forata e il pin rimangono 2.0mm. L'unico rischio è se la cava è leggermente logora: in quel caso, il bar potrebbe avere un po' di gioco laterale.
Come installo questi spring bars senza rovinare le anse forate?
Serve un attrezzo dedicato (spring bar tool) e pazienza. Inserisci la punta nel foro dell'ansa, premi delicatamente verso il cinturino per comprimere il bar, quindi fai scorrare l'altra estremità nella cava della cassa. Non forzare mai: se senti resistenza, il bar non è allineato correttamente.