Atelier finder
Spring bars per Rolex
Submariner, GMT-Master, Daytona, Datejust. Sessant'anni di reference, ognuna con la sua misura.
Lessico tecnico
Pin 1.8mm: lo standard Rolex sportivo dal 2008
Dal Submariner 116610 in poi, Rolex monta spring bar con pin diametro 1.8mm — più spesse delle 1.5mm standard. Non è marketing: il bracciale Oyster ha lug spaziati più stretti, e una barretta sottile sotto un cinturino pesante si piega in pochi mesi. Daytona, GMT-Master II, Sea-Dweller seguono la stessa specifica. Datejust e Day-Date dress mantengono il pin 1.5mm tradizionale.
Anse forate: come riconoscere un transitional
Sub 5513, 16800, 16610 pre-2003, GMT 1675 e 16710 prima del lift hanno anse forate — un buco passante sotto le posizioni 9 e 3. Per quelli serve uno springbar tool a punta che spinge dall'esterno. Il diametro pin è 2.0mm su molti vintage anni 60-80. Se il tuo Rolex ha le anse cieche (post-2003 sportivi), la spring bar standard 1.8mm va bene con qualsiasi springbar tool a forcella.
Lug width Rolex: il 20mm non è universale
Submariner moderno 20mm. Datejust 36 → 20mm. Datejust 41 → 21mm. GMT-Master II → 20mm. Daytona ceramica → 20mm. Day-Date 36 → 20mm, Day-Date 40 → 20mm. Air-King 40 → 20mm. Yacht-Master 42 → 21mm. Le differenze sono millimetriche ma cambiano tutto: un 20mm su 21 non entra, un 21mm su 20 balla. La reference è la prima cosa che mi serve.
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Spring bars Rolex OysterDate Precision 19mm forate -
Spring bars Rolex Date 34 vintage — 19mm forate -
Spring bars Rolex Sky-Dweller 42 — 21mm × 1.5mm -
Spring bars Datejust 36 oro — 20mm anse forate -
Spring bars Datejust 36 acciaio — 20mm anse forate -
Spring bars Daytona 6263/6265 acciaio — 19mm forate -
Spring bars Daytona 6263/6265 oro — 19mm anse forate -
Spring bars OP 34 oro 19mm — variante 14kt -
Spring bars OP 34 oro — 19mm anse forate -
Spring bars Submariner 126610 — 21mm × 1.5mm -
Spring bars Datejust 26 ladies oro — 13mm -
Spring bars Datejust 26 ladies acciaio — 13mm -
Spring bars Datejust 31 acciaio — 17mm × 1.8mm cieche -
Spring bars Datejust 31 acciaio — 17mm × 1.8mm forate -
Spring bars Datejust 31 oro — 17mm × 1.8mm forate -
Spring bars GMT 16718 oro — 20mm anse forate -
Spring bars Sub 16618 oro — 20mm anse forate -
Spring bars Rolex Day-Date 118238 oro — 20mm × 1.8mm -
Spring bars Rolex Day-Date 18238 oro — 20mm × 1.8mm -
Spring bars Rolex Day-Date 1803 oro — 20mm × 1.8mm -
Spring bars Rolex Daytona 126500 — 20mm × 1.5mm -
Spring bars Rolex Daytona 116500 — 20mm acciaio -
Spring bars Rolex Daytona 16520 — 20mm Zenith El Primero -
Spring bars Rolex Milgauss 116400 — 20mm moderna
Domande ricorrenti
Domande ricorrenti
Come capisco la lug width senza calibro?
Sulla scheda tecnica del produttore la trovi sempre. Se non ce l'hai sotto mano, prendi un righello e misura la distanza tra l'interno delle anse — il valore arrotondato al millimetro pari più vicino è quasi sempre quello giusto. Per essere sicuro, il finder qui sopra parte dalla reference e ti dà la misura senza errori.
Spring bar standard 1.5mm o fat 1.8/2.0mm: quando cambia davvero?
Cambia sui Rolex sportivi. Un Submariner 116610 con cinturino in pelle di un certo spessore vuole il pin grosso — il 1.5 si piegherebbe sotto il carico. Su un Datejust dress o su un Omega Constellation il pin standard regge senza problemi. Quando in dubbio, conta lo spessore del cinturino: pelle dressy sotto i 4mm va col pin standard, sportivi sopra i 4mm preferiscono il pin maggiorato.
Il mio Rolex ha le anse forate: posso usare comunque le spring bar standard?
Sì, se la lug width e il diametro sono giusti. Le spring bar per anse forate non sono più resistenti, sono semplicemente progettate per essere spinte dall'esterno con uno strumento a punta — più rapido in atelier. La spring bar standard funziona perfettamente nello stesso alloggiamento.
Spring bar originali Rolex o aftermarket Swiss Standard?
Le originali Rolex arrivano solo dal canale Rolex Service e spesso sono difficili da reperire. Una buona spring bar aftermarket Swiss Standard — in acciaio temprato, con tolleranza dimensionale corretta — copre lo stesso uso. È quello che monto in atelier sui cinturini che cucio per i clienti.
Il passo successivo
Il cinturino giusto non si sceglie. Si costruisce insieme.
Dall’appuntamento in atelier alla consegna, ogni passo è pensato per chi sa che le cose fatte bene richiedono tempo. Il vostro orologio merita esattamente quello che merita.
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Solo su appuntamento · Milano