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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Daytona 116505/116515 oro rosa — 20mm
€20,95
Set di due barrette per Rolex Daytona 116505 e 116515 in oro rosa Everose, in acciaio Swiss Standard temprato. Misura: 20mm tra le anse. Compatibile anche con le successive 126505 e 126515 in oro rosa. Anse cieche, pin 1.5mm — la specifica Rolex moderna per le casse 40mm Daytona.
L'oro Everose è la lega oro rosa Rolex brevettata, stabile nel tempo e resistente alla decolorazione. Le anse della cassa restano in oro, ma il pin che sostiene il cinturino è acciaio temprato. Sulla Daytona in oro questa scelta tecnica è cruciale: l'oro 18kt si deforma sotto il carico ciclico di un cinturino in pelle.
Stesse barrette che monto sulle Daytona Everose dei clienti. Stesso fornitore.
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Atelier dal 1984
Milano
Swiss Standard
316L · 10.000 cicli
SKU: MS-IT-MS-RXSB-MN-RG-1520
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Domande Frequenti
Compatibile con
Orologi compatibili
La gioia delle piccole cose
Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.
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Domande Frequenti
Questi spring bars sono compatibili solo con Daytona oro rosa o funzionano anche su altri modelli Rolex?
Sono specifici per le Daytona 116505/116515 e le successive 126505/126515 in oro rosa, tutte con anse da 20mm e pin da 1.5mm. Su altre Rolex con dimensioni diverse (Submariner, GMT, ecc.) non calzano: il pin da 1.5mm è la specifica moderna delle casse 40mm Daytona, non standard su altri calibri.
Perché usate acciaio temprato invece di oro rosa come le anse della cassa?
Perché l'oro 18kt Everose, pur stabile nel colore, è morbido e si deforma sotto il carico ciclico del cinturino in pelle. L'acciaio temprato mantiene la forma nel tempo e non si assottiglia. Sulle Daytona in oro è la scelta tecnica che funziona davvero.
Posso usare questi spring bars su una Daytona oro rosa con cinturino in metallo anziché pelle?
Sì, il cinturino non cambia la compatibilità: il pin da 1.5mm è quello corretto per le anse da 20mm della Daytona in oro rosa, indipendentemente dal materiale del cinturino. Però con il metallo il carico è più costante, quindi l'acciaio temprato è ancora più appropriato.
Questi spring bars vanno inseriti a freddo o richiedono attrezzi particolari?
Si inseriscono manualmente con lo spring bar tool standard: posizionate il pin da 1.5mm nell'asola cieca e comprimete delicatamente dalla parte opposta. Non richiedono forza eccessiva; se fate fatica, controllate che il pin sia perfettamente allineato con il foro della cassa.