Correa para Navitimer Automatic 41 Automatic Stainless Steel / Blue / Korea

El Breitling Navitimer A173264A1C1A1 tiene un ancho de asa de 22 mm. Esta medida se toma con un calibrador milimétrico colocado en el interior entre las dos asas, en el punto más estrecho próximo a la caja. Cualquier correa con un ancho de 22 mm es compatible con esta referencia.

Para el Navitimer A173264A1C1A1, los materiales más adecuados son el cuero de becerro perforado estilo rally, que evoca la estética aeronáutica de los años sesenta y setenta, y el cuero de cocodrilo curtido vegetal para un uso más formal. La correa NATO de nylon balístico se mantiene fiel a la vocación instrumental original, mientras que el caucho vulcanizado es ideal para usos deportivos y condiciones climáticas variables.

Para reemplazar la correa del Navitimer A173264A1C1A1 se necesita una herramienta de pasador de resorte de punta fina o tipo palanca, que se inserta en el pequeño orificio lateral del pasador de resorte ubicado en cada asa. Al comprimir los extremos del pasador, la correa se libera de la caja. Se recomienda trabajar sobre una superficie blanda para evitar arañar la caja o el bisel. La operación no requiere herramientas especializadas, pero debe realizarse con cuidado.

Sí, el Navitimer A173264A1C1A1 acepta cualquier correa aftermarket con un ancho estándar de 22 mm y pasadores de resorte convencionales. Milano Straps ofrece una selección cuidadosamente escogida de correas artesanales italianas de 22 mm compatibles con esta referencia, disponibles en diversos cueros y materiales, con la posibilidad de personalizar la hebilla o el cierre desplegable a medida en el atelier Casati Milano.

La durabilidad de una correa de cuero depende de la calidad de la materia prima, el curtido y el uso diario. Una correa artesanal de alta gama en curtido vegetal, mantenida regularmente con productos nutritivos específicos para cuero, puede durar entre tres y cinco años con uso diario. La exposición prolongada al agua, la transpiración o el calor acelera el deterioro: en estas condiciones, se recomienda alternar con una correa de caucho o NATO.