Spring bars Rolex Daytona 16520 — 20mm Zenith El Primero
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€12,95
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Daytona 16520 — 20mm Zenith El Primero
€12,95
Set aus zwei Federstegen für Rolex Daytona reference 16520, aus gehärtetem Swiss Standard Stahl. Maß: 20mm zwischen den Bandanstößen. Pin 1.5mm. Geschlossene Bandanstöße. Die 16520 ist die Daytona Zenith El Primero, produziert von 1988 bis 2000 — die erste automatische Daytona mit dem Kaliber 4030, basierend auf dem modifizierten Zenith El Primero.
Die 16520 markiert den Beginn der modernen Daytona-Ära. Automatikkaliber anstelle des manuellen Valjoux, Saphirglas, schwarze oder weiße Lünette. Geschlossene Bandanstöße ab der ersten Serie und Pin 1.5mm — die 16520 ist die erste Daytona mit der modernen Pin-Spezifikation und nimmt die 116520 vorweg, die im Jahr 2000 erscheinen sollte. Ein zentrales Stück für all jene, die transitionale Daytona-Modelle sammeln.
Dieselben Federstege an jeder 16520 meiner Sammlerkunden.
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Atelier seit 1984
Mailand
Swiss Standard Stahl
316L · 10.000 Zyklen
SKU: MS-IT-MS-RXSB-NV-ST-1820
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Die Freude an den kleinen Dingen
Das Wechseln des Armbands sollte so einfach sein wie das Wechseln der Schuhe. Bei uns ist es das.
Jedes Armband ist mit integrierten Quick-Release-Federstegen ausgestattet: Wechsel in einer Bewegung, ohne Werkzeug, ohne die Bandanstöße zu zerkratzen. Dieselbe Uhr ändert ihren Ausdruck mit dem Anlass.
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Passen diese Federstege auch auf andere Daytonas oder nur auf die 16520?
Nur auf die 16520 und Modelle mit geschlossenen Ankern von 20mm und Pin 1,5mm. Wenn du eine 16700, 16710 oder frühere Modelle mit 1,3mm-Pin hast, sind sie nicht kompatibel. Im Zweifelsfall den Pin überprüfen: Es sind nur Zehntel Millimeter, aber das macht den Unterschied.
Ist der 1,5mm-Pin wirklich widerstandsfähiger als der 1,3mm?
Ja, in gehärtetem Schweizer Standard-Stahl bietet der dickere Querschnitt höhere Steifigkeit und geringeres Verformungsrisiko unter Last. Keine revolutionäre Innovation, aber deutlich spürbar — besonders wenn du das Armband häufig wechselst.
Kann ich diese Federstege selbst einbauen oder riskiere ich, die Anker zu beschädigen?
Bei den geschlossenen Ankern der 16520 ist es einfacher als bei anderen Uhren, aber man braucht ein anständiges Federsteg-Werkzeug und eine ruhige Hand — das Risiko ist, die Lugs zu zerkratzen, wenn man abrutscht. Wenn du das noch nie gemacht hast, lass dich beim ersten Mal von einem Uhrmacher helfen: nicht kompliziert, aber beim ersten Versuch riskant zu lernen.
Sind diese Pins identisch mit den Original-Rolex-Pins?
Sie bestehen aus gehärtetem Schweizer Standard-Stahl, was dem Rolex-Standard dieser Epoche entspricht — gleiche Härte, gleicher Durchmesser, gleiche Bearbeitung. Sie sind keine Original-Rolex, erfüllen aber die Spezifikationen der 16520. Wenn du absoluten Purismus suchst, musst du dich nur an Rolex wenden.