Uhrenarmband für Royal Oak Self-Winding Flying Tourbillon Titanium / Grey

Das Armband ist in das Gehäuse integriert: Es gibt keine standardmäßige Anstossstelle, an der ein herkömmliches Armband befestigt werden könnte. Das ist eine bewusste Konstruktionsentscheidung von Audemars Piguet und kein Problem, das sich mit Adaptern umgehen lässt. Der einzige Weg, den ich kenne und der die Geometrie der Uhr wirklich respektiert, ist das Anfertigen des Armbands direkt am Gehäuse, hier im Atelier.

Ich arbeite ausschließlich nach Termin im <a href="/pages/casati-booking">Casati Milano</a>, Via XX Settembre 15 in Mailand. Bringen Sie die Uhr mit: Ich nehme die Maße direkt am Gehäuse ab, Millimeter für Millimeter, denn jeder Royal Oak hat seine eigene Geometrie, und allgemeinen Angaben vertraue ich nicht. Gemeinsam wählen wir dann Leder und Ausführung entsprechend Ihrer tatsächlichen Nutzung.

Für einen gebürsteten Royal Oak in Titan bevorzuge ich natürlich gealtertes Barenia-Leder. Titan hat einen matten, zurückhaltenden, fast militärischen Charakter — Barenia begleitet ihn, ohne ihn zu überlagern. Mit der Zeit entwickelt es eine Patina, die den Gebrauch widerspiegelt. Es ist ein Leder, das nicht aufdringlich ist, aber hält und sich verbessert. Das wäre meine persönliche Wahl.

Bei einem hochwertigen Leder und sorgfältiger Verarbeitung rechne ich mit fünf bis acht Jahren regelmäßigen Gebrauchs. Die Pflege ist einfach: Länger andauernden Kontakt mit Wasser vermeiden und das Leder alle paar Monate mit einem natürlichen Fett behandeln. Barenia-Leder verschlechtert sich nicht — es verändert sich. Was anfangs wie eine Gebrauchsspur aussieht, wird mit der Zeit zu Charakter.

1972 war es eine Provokation, die Befestigungsschrauben an einer Uhr sichtbar zu lassen — das machte man einfach nicht. Genta übernahm die Ästhetik von Schiffsluken und brachte sie ans Handgelenk, zunächst in Stahl. Bei dieser Titan-Referenz sind diese Schrauben noch immer sichtbar, gebürstet wie das übrige Gehäuse — eine Erinnerung daran, dass das ursprüngliche Design keine Angst hatte zu zeigen, wie es gebaut ist. Diese konstruktive Ehrlichkeit respektiere ich sehr.