Spring bars Rolex Daytona 116520 — 20mm acciaio
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€12,95
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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Daytona 116520 — 20mm acciaio
€12,95
Set di due barrette per Rolex Daytona reference 116520 in acciaio, in acciaio Swiss Standard temprato. Misura: 20mm tra le anse. Diametro del pin: 1.5mm. Compatibile con tutta la produzione 116520, dal 2000 al 2016 — la prima Daytona moderna senza anse forate.
Il passaggio dalla 16520 (anse forate) alla 116520 (anse cieche) cambia tutto sul cinturino. Si smonta solo con la forcella, e il pin lavora in cava chiusa. Per questo qui serve il 1.5mm — il diametro vintage 2.0mm non entra nemmeno provandoci.
Quando monto un cinturino in pelle su una 116520 di un cliente, queste barrette ci vanno. Stesso pezzo, stesso fornitore, da anni.
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Atelier dal 1984
Milano
Swiss Standard
316L · 10.000 cicli
SKU: MS-IT-MS-RXSB-NV-ST-1820
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Domande Frequenti
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Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.
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Domande Frequenti
Ho una 116520 del 2008 e voglio montare un cinturino in pelle: questi spring bars vanno bene o mi tocca fare altro?
Vanno perfetti. Sono compatibili con tutta la produzione 116520 dal 2000 al 2016. Quello che conta è che la tua ha le anse cieche (non forate): se è così, il 1.5mm è quello che ci vuole. Se invece avessi una 16520 più vecchia con anse forate, non potremmo usare questi.
Perché non posso usare i vecchi spring bars da 2.0mm che avevo da un'altra Rolex?
Perché il passaggio dalle anse forate della 16520 a quelle cieche della 116520 è radicale. La cava chiusa della 116520 non dà spazio al pin da 2.0mm: letteralmente non entra. Il 1.5mm invece lavora in quella geometria senza problemi.
Mi serve la forcella per montare il cinturino o posso cavarmela diversamente?
Ti serve la forcella. Con le anse cieche della 116520 non hai alternativa: il pin lavora in cavità chiusa e l'unico modo pulito è usare lo strumento giusto. Non è una cosa da improvvisare con stuzzicadenti.
Quanto tempo durano questi spring bars? A che punto li cambio?
Dipende da quanto la orologio si smonta e rimonta. Sono acciaio Swiss Standard temprato, lo stesso che usiamo da anni come fornitore. Se il cinturino sta montato e non lo tocchi, durano. Se cambi cinturino spesso, prima o poi mostreranno segni. Non è una cosa che ha scadenza fissa.
Questi sono due pezzi: mi serve davvero sostituire entrambi o posso cambiarne solo uno?
Tecnicamente uno da cambiare funziona, ma io consiglio di farli in coppia. Se uno cede o si usurato e l'altro no, non sai quando il secondo ha deciso di farti lo stesso scherzo. È il genere di dettagli dove il cambio completo dà più tranquillità.