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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Daytona oro — 16528, 116505, 116515
€20,95
Set di due barrette compatibili con più Daytona in oro, in acciaio Swiss Standard temprato. Misura: 20mm tra le anse. Diametro del pin: 1.8mm. Compatibile con Daytona 16528 oro giallo (1988-2000), Daytona 116505 oro rosa Everose (dal 2008), Daytona 116515 oro rosa con lunetta in ceramica (dal 2011).
Tre Daytona, stesso diametro pin. Rolex usa 1.8mm su tutta la linea Daytona oro, sia per coerenza tecnica che per proteggere le casse in lega tenera. Il diametro intermedio fa il lavoro: tiene il cinturino fermo, non rovina la cava, funziona sia su anse forate vintage sia su anse cieche moderne.
Set di scorta sensato per chi ha più di una Daytona in oro. Stesso pezzo che monto in atelier su tutte e tre le reference.
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Gratuito solo da Italia
Atelier dal 1984
Milano
Swiss Standard
316L · 10.000 cicli
SKU: MS-IT-MS-RXSB-NV-RG-1820
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Domande Frequenti
Compatibile con
Orologi compatibili
La gioia delle piccole cose
Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.
Altre anse
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Domande Frequenti
Questi spring bars vanno bene su tutte le mie Daytona oro o devo controllare il modello?
Vanno su 16528, 116505 e 116515 senza problemi—tutti usano il pin da 1.8mm. Se hai un Daytona oro diverso da questi tre, verifica che il pin sia 1.8mm prima di ordinarli. Rolex è stata coerente sulla linea Daytona, ma non rischiare.
Il diametro 1.8mm è davvero il giusto compromesso tra tenuta e sicurezza?
Esatto. È abbastanza spesso da non piegarsi e tenere il cinturino fermo, ma abbastanza fine da non allargare o danneggiare le anse in oro, che sono più morbide dell'acciaio. Rolex lo ha scelto per questo motivo—non è un compromesso, è la misura giusta.
Posso usarli su anse forate (vintage 16528) e anse cieche (116505/116515) senza rischi?
Sì, il 1.8mm entra tranquillamente in entrambe. Su anse forate vintage non c'è frizione, su quelle cieche moderne siede perfetto. L'unica differenza è come percepiscono il cinturino durante l'installazione, ma non cambia nulla tecnicamente.
Se il pin è troppo largaccio o troppo stretto, cosa succede al cinturino e all'orologio?
Pin troppo largo: dilata le anse in oro, le rovina. Pin troppo stretto: il cinturino scivola, rischio di caduta. Con 1.8mm hai stabilità e protezione della cassa. Non tentare di adattare misure sbagliate.