Spring bars Rolex Daytona 126500 — foto 1

Spring bars Rolex Daytona 126500 — 20mm × 1.5mm

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€12,95
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Spring bars Rolex Daytona 126500 — foto 1

Cinturini Artigianali

Spring bars Rolex Daytona 126500 — 20mm × 1.5mm

€12,95
4.8 I clienti ci valutano 4.8/5 su 256 recensioni.

Set di due barrette per Rolex Daytona reference 126500, in acciaio Swiss Standard temprato. Diametro del pin: 1.5mm. Anse cieche. La 126500 è la nuova Daytona acciaio presentata nel 2023 con calibro 4131 e cassa rivista — il primo nuovo movimento Daytona dopo vent'anni di 4130.

La 126500LN aggiorna la 116500 con tecnologia 2023. Calibro 4131 in-house con riserva di carica leggermente migliorata, lunetta in ceramica nera o bianca, cassa con linee leggermente rivisitate. Anse cieche e pin 1.5mm: stessa specifica della 116500 di prima — Rolex tiene il pin standard moderno per coerenza. Cambia il movimento, non il cinturinaggio.

Stesse barrette per le nuove 126500 dei clienti.

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SKU: MS-IT-MS-RXSB-MN-ST-1520

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Domande Frequenti

Spring bars universali Swiss Double Flange 13-26mm - vista 3

La gioia delle piccole cose

Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.

Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.

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Domande Frequenti

Questi spring bars funzionano anche sulla 116500 che avevo prima?

Sì, perfettamente. Rolex ha mantenuto il pin da 1.5mm sia sulla 116500 che sulla nuova 126500, quindi le barrette sono identiche. L'unica differenza tra i due modelli è il movimento interno e qualche dettaglio estetico della cassa, ma le anse rimangono uguali.

Mi conviene comprare le barrette originali Rolex o vanno bene le vostre?

Onestamente, non c'è differenza funzionale. Acciaio temprato Swiss Standard, pin da 1.5mm, stesso diametro: la barretta è la barretta. Le originali Rolex costano il triplo perché c'è scritto Rolex, non perché tengano meglio il cinturino. Scegli in base al budget.

Se monto un cinturino da 20mm su questa Daytona, il pin non esce dal lug?

No, il pin rimane perfettamente contenuto. La Daytona ha anse cieche (non forate), quindi il pin da 1.5mm si inserisce nello spessore del lug senza sporgere. Se il cinturino è da 20mm di larghezza, entra senza problemi.

Quanto è delicato il pin da 1.5mm? Se cade il cinturino, rischio che si piega?

Il pin è temprato, quindi più resistente di quanto pensi, ma è comunque un diametro sottile: una caduta da un tavolo sulla punta potrebbe piegarlo leggermente. Non è fragile, ma non è neanche indistruttibile. Tieniamo comunque il set di due, così ne hai una di riserva se succede.