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Cinturini Artigianali
Spring bars Rolex Day-Date 40 — 21mm × 1.5mm
€20,95
Set di due barrette per Rolex Day-Date 40, in acciaio Swiss Standard temprato. Misura: 21mm tra le anse. Diametro del pin: 1.5mm. Compatibile con la 228235 oro rosa, 228238 oro giallo, 228239 oro bianco, 228206 platino e la più recente 228396TBR.
La Day-Date 40 introdotta nel 2015 sostituisce la Day-Date II 41mm con una geometria più equilibrata. Cassa 40mm, ansa 21mm, pin 1.5mm — la stessa misura della Sub 126610 e GMT 126710. Anche su President in oro o platino il pin resta acciaio: la Day-Date 40 ha lo stesso requisito strutturale delle sport tool.
Stesse barrette che monto sui President 40 dei clienti. Stesso fornitore.
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Gratuito solo da Italia
Atelier dal 1984
Milano
Swiss Standard
316L · 10.000 cicli
SKU: MS-IT-MS-RXSB-MN-DD-40-YG
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Domande Frequenti
Compatibile con
Orologi compatibili
La gioia delle piccole cose
Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.
Altre anse
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Domande Frequenti
Posso usare queste barrette su altri Rolex oltre alla Day-Date 40?
Sì, sono le stesse che monto su Submariner 126610 e GMT-Master II 126710. Se il tuo orologio ha ansa 21mm e pin 1.5mm, vanno bene. La geometria del pin è identica anche se il Rolex è in oro o platino — il pin resta acciaio su tutti.
Qual è il rischio se il pin è leggermente consumato o il lug è allargato?
Se il lug è allargato, la barretta non tiene il cinturino stabile e può scivolare. Se il pin è consumato, la spalla della barretta non ha appoggio e rischia di piegarsi sotto il peso del cinturino. In entrambi i casi devi far controllare il lug prima di montare barrette nuove.
Come faccio a sapere se il mio Day-Date 40 ha il pin da 1.5mm giusto?
Misura il diametro con un calibro digitale sul pin della barretta vecchia. Se è 1.5mm, bene. Se è diverso anche di 0.1mm, il montaggio sarà difficile o rischioso — non forzare, perché rovini il lug.
Quanto difficile è cambiarle da solo senza rovinare la cassa?
Con l'attrezzo giusto (uno spring bar tool con la spalla curva) è semplice se il lug non è usurato. Il rischio vero è se provi a usare un cacciavite o uno strumento appuntito — quello sì che rovina la cassa. Se non hai mai fatto, è meglio il primo cambio con un orologiaio.