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Cinturini Artigianali
Cinturino NATO Single Pass Militare Verde — Poliestere Riciclato
€52,00
Il verde militare non vuole piacere a tutti. È una scelta precisa, di chi sa cosa mette al polso e perché.
Questo single pass nasce da filato di poliestere 100% riciclato — materiale che porta con sé una scelta consapevole senza rinunciare alla tenuta. Il tessuto è compatto, piatto, resistente. Niente rigonfiamenti sotto la cassa, niente coda che pende: il cinturino si chiude su se stesso, il passante scorrevole trattiene l'eccesso e il polso rimane pulito.
A differenza del NATO tradizionale, il single pass non sovrappone strati di tessuto sotto la cassa: l'orologio resta basso sul polso, la fibbia rimane centrata sulla parte inferiore, il comfort è immediato. E se una delle aste dovesse cedere, la costruzione monoblocco trattiene comunque il segnatempo al polso — un dettaglio tecnico che i collezionisti attenti conoscono bene.
Fibbia e anelli in acciaio inossidabile 316L: la stessa lega usata in orologeria per la resistenza alla corrosione. Fatto in Italia.
Specifiche tecniche:
- Materiale: poliestere 100% riciclato
- Larghezza anse: 20mm – 22mm
- Lunghezza totale: 27 cm
- Spessore: 1,5 mm
- Fibbia e anelli: acciaio inossidabile 316L
- Costruzione: single pass monoblocco
- Prodotto in Italia
27 cm
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Atelier dal 1984
Milano
Fatto a mano in Italia
Poliestere riciclato
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Il passo successivo
Il cinturino giusto non si sceglie. Si costruisce insieme.
Dall’appuntamento in atelier alla consegna, ogni passo è pensato per chi sa che le cose fatte bene richiedono tempo. Pellami rari, un solo pezzo alla volta, diciotto mesi di garanzia.
Richiedi un appuntamento →Solo su appuntamento · Milano
Domande Frequenti
La gioia delle piccole cose
Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.

ARTIGIANATO ITALIANO
Manifattura Milanese
Ogni cinturino è un pezzo unico, tagliato e cucito a mano nel nostro atelier di Milano. La tecnica della cucitura a sella garantisce una resistenza superiore, mentre i bordi sono rifiniti con sette strati di tintura applicata a pennello, assicurando una longevità che sfida le tendenze passeggere.
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Domande Frequenti
Mi interessa per un Seiko 5, ma il polso mi è sempre sembrato troppo spesso con i NATO classici. Questo single pass davvero cambia le cose?
Sì, radicalmente. Il NATO tradizionale sovrappone il tessuto sotto la cassa, quello che vedi è doppio strato. Questo single pass è monoblocco: il tessuto passa una sola volta, quindi l'orologio rimane basso e aderente al polso. La fibbia rimane centrata sulla parte inferiore del polso, non sollevata. È un'altra esperienza, soprattutto se hai polsi piccoli o se cerchi minimal.
Il poliestere riciclato mi attrae, ma non è che a lungo termine si deteriora più velocemente di un nylon vergine?
Non possiamo dirlo per certo, perché dipende da molti fattori d'uso. Quello che sappiamo è il materiale che hai tra le mani: tessuto compatto, piatto, resistente. Il poliestere è poliestere, riciclato o meno — la tenuta è là. Quello che cambia è la scelta che fai quando lo indossi, non il comportamento nel tempo.
Una volta l'asta si rompe (e prima o poi capita), mi ritrovo l'orologio che cade comunque o no?
No. È il vantaggio della costruzione monoblocco: se una delle due aste cedesse, il cinturino non si apre perché è un pezzo unico. L'orologio rimane al polso. Non è garanzia assoluta, ma è la ragione tecnica per cui esiste il single pass — i collezionisti che lo sanno lo apprezzano proprio per questo.
Come faccio a sapere se entra nel mio orologio? Ho una cassa con anse da 20mm, ma ci sono anche 22mm nella descrizione.
Le anse sono da 20mm–22mm: significa che il cinturino è disegnato per entrare in entrambe le larghezze. Per essere sicuro, verifica la misura delle tue anse prima di ordinare. È il primo controllo da fare, non c'è scorciatoia.
La fibbia in acciaio 316L è lo stesso acciaio che usano nei cinturini di orologi da diecimila euro?
Sì, è la stessa lega. È scelta in orologeria perché resiste alla corrosione meglio dello 316 standard. Non vuol dire che il cinturino costa come quello, ma la resistenza alla corrosione è identica. È un dettaglio concreto, non una questione di prezzo.