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Cinturini Artigianali
Cinturino Militare Nylon Rosso — Stile Tudor | Single Pass
€52,00
Il rosso non cerca compromessi. Su un Tudor Black Bay o su qualsiasi cassa sportiva, questo cinturino dichiara subito da che parte sta — senza bisogno di spiegazioni.
Costruito in poliestere 100% riciclato, il Single Pass di Milano Straps ha una geometria precisa: un solo passante, nessuna coda sporgente, fibbia centrata sotto il polso. Il risultato è un profilo piatto, pulito, che non solleva il segnatempo dall'orologio come fa un NATO classico. La fascia scorre, si regola, si blocca. Basta infilare l'estremità nel keeper scorrevole.
C'è anche un vantaggio pratico spesso sottovalutato: la costruzione a pezzo unico garantisce che l'orologio rimanga al polso anche in caso di rottura di uno spring bar. Non è un dettaglio secondario per chi porta l'orologio tutto il giorno.
La ferramenta in acciaio inossidabile 316L — fibbia e anelli — regge l'umidità, il sudore, il tempo. Il poliestere riciclato fa lo stesso, senza appesantire la coscienza.
Fatto a mano in Italia.
Specifiche tecniche:
- Materiale: poliestere 100% riciclato
- Larghezza alle anse: 20mm – 22mm
- Lunghezza totale: 27 cm
- Spessore: 1,5 mm
- Fibbia e anelli: acciaio inossidabile 316L
- Design: Single Pass, un pezzo unico
- Prodotto in Italia
27 cm
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Atelier dal 1984
Milano
Fatto a mano in Italia
Poliestere riciclato
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Il passo successivo
Il cinturino giusto non si sceglie. Si costruisce insieme.
Dall’appuntamento in atelier alla consegna, ogni passo è pensato per chi sa che le cose fatte bene richiedono tempo. Pellami rari, un solo pezzo alla volta, diciotto mesi di garanzia.
Richiedi un appuntamento →Solo su appuntamento · Milano
Domande Frequenti
La gioia delle piccole cose
Cambiare il cinturino dovrebbe essere semplice come cambiare scarpe. Con noi lo è.
Ogni cinturino monta barrette a sgancio rapido integrate: si sostituisce in un gesto, senza attrezzi e senza rischiare di graffiare le anse. Lo stesso orologio cambia voce con il momento.

ARTIGIANATO ITALIANO
Manifattura Milanese
Ogni cinturino è un pezzo unico, tagliato e cucito a mano nel nostro atelier di Milano. La tecnica della cucitura a sella garantisce una resistenza superiore, mentre i bordi sono rifiniti con sette strati di tintura applicata a pennello, assicurando una longevità che sfida le tendenze passeggere.
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Domande Frequenti
Ho un Black Bay 41, mi serve sapere se questo cinturino mi sta bene o devo ordinarvi e tornare indietro.
Il cinturino è 20mm alle anse, che è lo standard del Black Bay 41. Però prima di ordinare: controlla che i tuoi spring bar siano 20mm. Se la cassa è 41mm e original, sei a posto. Il cinturino è un pezzo unico da 27cm totali, quindi una volta che entra negli occhielli, la regolazione avviene solo sull'estremità libera che scorre nel keeper. Se hai polsi molto piccoli o molto grandi, fatti dire prima: non possiamo cambiare la lunghezza.
Mi piace il single pass, ma voglio sapere cosa succede se mi si rompe uno spring bar durante la giornata.
È la ragione per cui esiste il single pass di Milano Straps. Poiché il cinturino è costruito in un pezzo unico e non scorre tra due anelli come un NATO classico, anche se uno spring bar si spezza, l'orologio rimane comunque fisso al polso. Con un NATO normale, una rottura significa che il segnatempo potrebbe oscillare. Qui no.
Il rosso è rosso rosso o è uno di quei rossi che al polso sembra quasi marrone?
Non posso descrivertelo diversamente da quello che vedi nelle foto: è rosso, non diluito. Se però vuoi sapere come si comporta sotto il sole diretto o con diversi tipi di luce, quello dovresti vederlo di persona o chiedere direttamente a chi lo ha già al polso. Il colore del poliestere riciclato è stabile, non sbiadisce, ma la percezione cambia con la luce di ogni giorno.
Quanto pesa rispetto a un NATO in cotone normale? Mi importa perché lo porto tutti i giorni.
Non abbiamo il dato del peso specifico. Ma posso dirvi questo: 1,5mm di spessore e poliestere 100% riciclato non è pesante. Usatelo una volta al polso e capirete subito. Chi lo porta dice che non sente la differenza da un NATO, ma il profilo è più piatto.
La fibbia in 316L resiste davvero al sudore e all'acqua salata, o devo fare attenzione quando vado al mare?
L'acciaio inossidabile 316L è disegnato esattamente per resistere a sudore, umidità e sale marino. È lo standard nelle ambienti corrosivi. Il nylon riciclato fa altrettanto. Detto questo: se lo lavi dopo il mare, elimini il sale e qualsiasi altra cosa. È pratica di base con qualsiasi cinturino sportivo.